amortisseur

[caparros]

Slt je suis stèf j'ai un Jeep WJ crd 2L7 2003 j'ai monté un kit de réhausse de 4" marque Rough country
Problème de tremblement très fort a 80 km h et j'ai les amorto qui ne fond que des rebonds ils sont mou
Quel est le problème ? Merci pour vos réponses

[xavier.322]

bonjour tu a changer que les ressorts?

[caparros]

Slt 4 ressort changé 4 amorto tirant de pont bras silenbloc etc TT t' est neuf

[caparros]

Tu as koi comme model?

[moi_clint]

Tes amortisseurs semblent avoir un pb

[xavier.322]

re tu a des ammortisseur reglable en dureté ( sa c est pour tes rebond) pour tes vibrations ta regarder si ta pas perdu des plombs sur les jantes ou tou est bien monté serer

[caparros]

J'ai mis des amorto a gaz non réglable

[xavier.322]

ok quant ta mis tes ammorto il etait dure ou il senfoncer facilement (peut arriver que des pieces neuves peuvent avoir des défauts)

[xavier.322]

pour tes tremblements j ai trouver en faite ton kit de rehausse fait vibrer ton arbre de transmission c est pour sa il dis sur le site rought country (• Les modèles équipés d'arbre de transmission CV avant de style peut entraîner des vibrations arbre de transmission. Si cela se produit, remplacer l'arbre de transmission, essieu joug et / ou chape boîte de transfert devra être effectué pour débarrasser le véhicule de transmission des vibrations ) transmission cv c est avec le soufflet

[rocaldo]

oui l'ideal est un double croisillon

[xavier.322]

exactement c est ce qui conseille le site ou tu a acheter ton kit

[stephm]

double croisillon sa ne sert a rien couteux et quand tu casses c est la merde.Si tu veux j ai l astuce tip top et qui de coutera rien et super fiable.Mais deja on va commençer par le commençement tu as quel kit de chez rough le x ou le normal?
Si tu as le normal deja la biellette penddante qui ai livré avec tu l as degage et tu achetes une barre panhar JKS reglable de 0 à 6.5 deja tu vas recentré ton pont.Ensuite as tu bien mis la cale sur le triangle arriere ?car elle te permet de réaligner le pont arriere.Ensuite les amortos rough 2.2 sont tres bien c est vrai qui sont un peu mou mais confortable.Pour l histoire de l arbre AV en MP je vais pas débaler se systeme infaillible sur le fofo sa serai trop long a expliqué.Si sa t interresse envoi moi un mp avec ton tel et je t explique tu economiseras 1000€ et tout les revendeurs de poules qui veulent de le vendre.Moi perso a 190 sur l autoroute pas un tremblement ni meme quoique se soi d autre .
si tu as le x de chez rough regarde les reglages là. http://www.fourwheeler.com/techarticles ... ewall.html

Le wj ai un tre bon vehicule mais il faut savoir bien les réglers apres une rehausee .

[Guido004]

Death wooble??

As-tu refais une géométrie après la réhausse?