installation pare choc

[golgolte60]

bonjour
je pense avoir trouver mon pare choc pour mon JK 2012
il pese 60KG san treuil

je voudrais savoir si les amortisseur d'origine son capable de suporter ce surplus de poid
et le comportement sur la route ?

merci a vous

[tj666]

Pourquoi veux tu en mette un si lourd?

[helipsys]

Pour 60kg, c'est pas tes amortos qui vont subir mes tes ressorts... et encore...
ce que tu peux faire c'est rajouter une petite cale sous tes ressorts pour compenser la petite compression, mais sinon ca ne va rien changer a ta tenue de route ou autre...

Tu veux le préparer ton JK ?

[Vidocq]

Combien pèse le pare chocs stock (OEM) ?

[PiTiStef]

Proche du quintal avec un bon treuil. j'espère que tu penses à fiabiliser ton pont avant avec ce sur-poids surtout si TT il y a.

[mamaylle]

Ça doit pas être facile à installer un morceau pareil

60kg c'est lourd mais c'est pas non plus la mort pour un pont

[Max_74]

Je ne savais pas qu'il existait des pare-chocs en plomb...

C'est pour faire du stock car ???

Bon j'arrête....

Mon Rugged rigged avec le A bar prévu sans treuil pèse 30 Kg...

Tu vas devoir changer tes ressorts. Les cales c'est pour faire de la ville... En TT sur piste bosselée, l'avant va plonger et taloner rapidement.

Max

[Max_74]

Combien pèse le pare chocs stock (OEM) ?

Ca doit faire dans les 10 Kg avec la tôle dessous.

J'étais étonné également du poids des marche pieds ! 10 Kg pièce.

Max

[mamaylle]

[PiTiStef]

Ça doit pas être facile à installer un morceau pareil

60kg c'est lourd mais c'est pas non plus la mort pour un pont

Sans vouloir alimenter la polémique, il me semble qu'il y ai quelques problèmes de fiabilité constaté sur sa résistance (en TT).

[mamaylle]

Ça doit pas être facile à installer un morceau pareil

60kg c'est lourd mais c'est pas non plus la mort pour un pont

Sans vouloir alimenter la polémique, il me semble qu'il y ai quelques problèmes de fiabilité constaté sur sa résistance (en TT).

Je voulais dire ressort pas "pont"

Comme ça c'est mieux:

60kg c'est lourd mais c'est pas non plus la mort pour un ressort ..... Si vous montez sur votre pare-choc, la voiture ne s'affaisse pas, à vous entendre on dirait que les ailes vont toucher le pont

[PiTiStef]

T'as réédité pendant que je répondais donc ça fait des noeuds pour la compréhension. Maintenant, oui, c'est mieux

[tj666]

le nouveaux rugged ridge en alu fait 15 kg

[theturtle84]

quand même ........... 60kgs pour un pare choc !!!

[mamaylle]

Va falloir acheter un chariot élévateur pour le montage.......