Porte roue de secours

Abordez ici les questions sur les pneumatiques et les jantes
DeboetPierre
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Re: Porte roue de secours

Message par DeboetPierre »

Sinon y a le porte roue terraflex qui a l avantage de ne pas necessiter de changement de PC arrière

http://www.teraflex.fr/porte-roue-de-se ... ce-jk.html
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Vidocq
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Re: Porte roue de secours

Message par Vidocq »

DeboetPierre a écrit :Sinon y a le porte roue teraflex qui a l'avantage de ne pas nécessiter de changement de PC arrière
http://www.teraflex.fr/porte-roue-de-se ... ce-jk.html
Avec le Bestop non plus, il permet de monter jusqu'à 90 kg mais ne renforce pas les charnières:
61961-01.jpg
61961-01.jpg (17.22 Kio) Vu 460 fois
21y-VuKrGLL.jpg
21y-VuKrGLL.jpg (6.08 Kio) Vu 460 fois
Il existe 2 modèles chez teraflex:

un support ajustable: http://www.teraflex.fr/support-ajustabl ... rs-jk.html
et le porte-roue de secours renforcé: http://www.teraflex.fr/porte-roue-de-se ... ce-jk.html

C'est sûr, ce n'est pas le même prix.
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bernicotti
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Re: Porte roue de secours

Message par bernicotti »

Vidocq a écrit :
bernicotti a écrit :Salut,
je confirme, ça repose sur les caoutchoucs. Paul de chez PartsJeep m'a indiqué de ne pas aller au delà du poids préco car la tôle risquait de s'arracher à la longue surtout si pas mal de offroad (tôle renforcée après 2011).
Pourtant mon JK a été équipé d'origine chez PartsJeep avec une roue de 36,5 kg.

Je vais voir si je peux réduire le porte à faux, et je vous tiendrai au courant.
agadir290758 a écrit :Je pense que dans ton cas, l'espace de 2 cm est dû au déport de la jante par rapport à celle d'origine ....
C'est ce à quoi je pensais aussi.
Il m'avait indiqué que la jante triangular c'était limite et que celle que je voulais, les AEV, il fallait pas trop y compter. Encore une fois il m'a bien parlé d'une utilisation en off Road et sur mon modèle 2011. Je ne pense pas trop que les adaptateurs terraflex arrange réellement et compte tenu du prix je pense qu'il vaut mieux partir sur un changement de Pc avec porte roue
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Re: Porte roue de secours

Message par Vidocq »

Après démontage de la roue de son support d'origine, il n'est pas envisageable de pouvoir réduire le porte à faux.

Pour l'instant après 6000 km, pas de jeu ni de déformation en usage route.
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Re: Porte roue de secours

Message par gab »

bernicotti a écrit : Je ne pense pas trop que les adaptateurs terraflex arrange réellement et compte tenu du prix je pense qu'il vaut mieux partir sur un changement de Pc avec porte roue
J'ai vu le porte roue Terraflex sur leur stand au Sema et ça renforce la porte et les charnières (côté porte). Sur le côté caisse les charnières sont fixées sur un renfort qui sert aussi de support pour l'arceau.
Tout ça pour dire que je pense que c'est très solide et adaptable sur n'importe quel JK sans changer de parechoc.
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Re: Porte roue de secours

Message par bernicotti »

Sur un forum US je tombe sur cette photo
C'est un porte roue AEV. A votre avis il est monté sur le pare choc d'origine d'après la photo ? :reflexion:

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Re: Porte roue de secours

Message par Vidocq »

bernicotti a écrit :C'est un porte roue AEV. A votre avis il est monté sur le pare choc d'origine d'après la photo ? :reflexion:
On dirait bien que c'est le pare choc OEM (Original Equipment Manufacturer).

Reste à trouver le produit.
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Re: Porte roue de secours

Message par Takeoff »

Impossible de fixer quoi que ce soit dessus, il doit y avoir un support derrière !
:idea:
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Re: Porte roue de secours

Message par Takeoff »

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Re: Porte roue de secours

Message par OlivierLB »

Vidocq a écrit :
danbrasov a écrit :http://www.bestop.com/component/product ... duct&id=36
c'est l'oversize tire carrier
Pour les JK il n'y a pas d'articulation fixée sur l'aile arrière, me semble-t-il ?

Merci pour le lien, où puis je avoir les tarifs ? :oops:
61961-01.jpg
Pour les JK le plus beau adaptateur est celui de terraflex: il; reprend les fix d'origine mais renforce tout:

http://www.youtube.com/watch?v=BJnwModQVOE

ca vaut ~450€
http://www.teraflex.fr/porte-roue-de-se ... ce-jk.html
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Re: Porte roue de secours

Message par gab »

Je trouve aussi que c'est le mieux intégré, le plus léger et le plus pratique à l'usage (pas de réglages nécessaires.
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Re: Porte roue de secours

Message par pimi »

l'origine va bien pour du 33 pouces
et je fais du TT avec sans problème
c'est avec du 35 qu'il faut penser a changer
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Re: Porte roue de secours

Message par fredboul »

bonjour a tous ,
voila moi aussi je change de chaussures pour du 275.70.18 sur les jantes d´origine 70 anniversary :D .
Moi aussi je m´ inquiète pour le porte roue de secour :ooo !!!!
donc pour cette mesure ,est ce que le support d´origine est assez costaud ?et dois je mettre des nouveaux stop en caoutchouc ?
http://www.youtube.com/watch?v=hZV6cvxn0Eg
merci :)
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Vidocq
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Re: Porte roue de secours

Message par Vidocq »

Voici les commentaires plutôt négatifs sur ces Daystar Tailgate Bump Stops:

http://www.jkfreaks.com/forums/showthre ... bump-stops
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Re: Porte roue de secours

Message par PISTOL.1 »

Perso je suis passé en 265/70/17 et lorsque je pars à la montagne je rajoute un porte velo pour porte roue de secour et j'y mets un snowscoot donc je vais dire 17 kg en plus et bien ça ne bouge pas, bon c' est que de la bonne route pas de offroad, le total avoisine 50kg et no soucis , pas de jeu rien du tout!!!! Et je ne suis pas le seul...
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