wrangler extreme sport
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Re: wrangler extreme sport
80w90??? j'ai trouvé 75w90 sur pas mal de sites (jeepstore...)
Pour les ponts je ferais le test pour savoir s'il y a le DGL sur ma jeep.
Et pour l'huile de la boite de transfert elle se trouve ou, chez jeep??
Pour les ponts je ferais le test pour savoir s'il y a le DGL sur ma jeep.
Et pour l'huile de la boite de transfert elle se trouve ou, chez jeep??
- pascounet71
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Re: wrangler extreme sport
80w90 ou 75 w90 , dans nos contrées bof , on s'en moque un peu , ....
dexron II ou III dans les centres auto ......
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Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle

Rénegade trailhawk rouge pour sortir .....; oui , oui , c'est bien une jeep on y retrouve tout l'ADN du JK


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Re: wrangler extreme sport
Bon les vidanges sont faites.
Maintenant je pense faire une petite modif qui devrait rendre l'auto beaucoup plus agréable a conduire.
Car actuellement avec les pneus en 32x11.5R15 j'ai vraiment aucune reprise, obliger de tomber en 3ème a 90 dans les cotes. Je voudrais donc changer les rapports du couple conique... mais je n'y connais absolument rien et je ne sais pas quoi mettre ou le trouver et ou y faire monter (et savoir aussi le prix d'une telle modif)?
D'après ce que j'ai trouvé le 4.0l est d'origine en 3.55 ou 3.73 (j'ai vu plusieurs réponses sur le fofo
)
Et donc je devrais passer sur du 4.10 pour avoir un bon rapport???
Merci de m'éclairer
Maintenant je pense faire une petite modif qui devrait rendre l'auto beaucoup plus agréable a conduire.
Car actuellement avec les pneus en 32x11.5R15 j'ai vraiment aucune reprise, obliger de tomber en 3ème a 90 dans les cotes. Je voudrais donc changer les rapports du couple conique... mais je n'y connais absolument rien et je ne sais pas quoi mettre ou le trouver et ou y faire monter (et savoir aussi le prix d'une telle modif)?
D'après ce que j'ai trouvé le 4.0l est d'origine en 3.55 ou 3.73 (j'ai vu plusieurs réponses sur le fofo

Et donc je devrais passer sur du 4.10 pour avoir un bon rapport???
Merci de m'éclairer
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Re: wrangler extreme sport
Oui...testes tout...sauf le couvre tonneau, ça c'est pas la peine.wranglerSE a écrit : ...et couvre tonneau, j'ai hate de tester tout cela.![]()

Très belle Jeep.

- pascounet71
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Re: wrangler extreme sport
salut ,
je t'éclaire tout de suite , du 4.10 avec des 32 ira trés bien ........
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Re: wrangler extreme sport
Ok, j'ai commencé a regardé les tarifs, ponts AV +AR c'est autour des 500€ rien que les pièces.
Après la main d'oeuvre???
Après la main d'oeuvre???
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Re: wrangler extreme sport
bizarre; tu là vends déjà ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/679104274.htm?ca=3_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/679104274.htm?ca=3_s
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Re: wrangler extreme sport
Bin j'ésite, si je la vend à ce prix elle part et je reprend une voiture sportive, sinon je la garde et la prépare un peu mieu... mon coeur balance 

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Re: wrangler extreme sport
Sinon personne a plus d'infos sur les tarifs de cette modifs?? Des bons tuyaux pour savoir ou prendre les pièces?
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Re: wrangler extreme sport
Jai un pot aux States qui est vendeur. Jai acheter mes pieces pour le changement de couple chez Lui-il a meme installer. Bref, il a un site sur FaceBook: DMR Transmission. Peut etre que ces prix seront plus interessants. De toute facon tout le matos, qui soit commander via une boîte francaise ou pas, sort des US (après qui soit fabriquer en chine haha). Donc, tu pay livraison de toute facon.
Pour moi les vitesse ( gears ) on couter presque $200
Il te faut aussi un kit d'installation (master install kit) si je me rapelle bien pret de $100. Je peut me tromper.
Après il y a la main d'ouvre. Mon pot le fait pour $150 haha! Mais au garages pro ca peut couter $350-$600 chacque pont.
Tant que tu y es, fout un bloc diff dedans. Come ca cest fait.
Dernierement, ta jeep est 4.0 boîte auto ou manuelle?
4.0l auto= 3.73
Manuelle = 3.55 je pense
Boîte manuelle 4.0l et pnues 33: 4.10 couple, 4.56 si tu veut plus de couple
Pour moi les vitesse ( gears ) on couter presque $200
Il te faut aussi un kit d'installation (master install kit) si je me rapelle bien pret de $100. Je peut me tromper.
Après il y a la main d'ouvre. Mon pot le fait pour $150 haha! Mais au garages pro ca peut couter $350-$600 chacque pont.
Tant que tu y es, fout un bloc diff dedans. Come ca cest fait.
Dernierement, ta jeep est 4.0 boîte auto ou manuelle?
4.0l auto= 3.73
Manuelle = 3.55 je pense
Boîte manuelle 4.0l et pnues 33: 4.10 couple, 4.56 si tu veut plus de couple
2.5l OME 2.5"+ 1" Body, EATON e-locker avant, ARB arriere,HPDana30 avant, Ford 8.8 pont arriere, RCV, IronMan Fab 4x4 control arms, IronMan steering. Warn VR10k, UCF high clear skid
Couple 4.56. Pneus 35” Maxxis
Ma femme la deteste
A Faire: Atlas 4spd, Diésel
Couple 4.56. Pneus 35” Maxxis
Ma femme la deteste
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