Lettre ouverte au comité dorganisation de Chambon 2015

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NewJeeper
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Re: Lettre ouverte au comité dorganisation de Chambon 2015

Message par NewJeeper »

pascounet71 a écrit : mais j'aimerais bien une foire à la ferraille :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: oui je suis tenace , ........ :mdr2: :mdr2:

mais bon on peut en débattre longtemps , ...... pour moi chambon c'est unique ,

A CHAMBON les potes ,

pascounet
:reflexion: Mince alors, j'étais persuadé qu'il y en avait une. Tu aurais dû le demander avant.... :siffleur:

:mdr2: :mdr2: :mdr2:

PS: dans un mois c'est fini... ?o
YJ 2,5l 1992 Noire, type Pretty Woman. Vendue.
YJ 4.0l 1994 Rouge. La Roja !! Vendue.
TJ 4.0l 2002 Jaune, Yellow Cab, ou le Culassé Potemkine. Vendue
TJ 4.0l 2006 65e anniversaire Grise, la Berbère.
XJ 2.5l/gpl 1995 Bleu, Butagaz
bubus2
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Re: Lettre ouverte au comité dorganisation de Chambon 2015

Message par bubus2 »

Bonjour , je viens de lire une aberration sur wikipedia
"Présenté en septembre 1983, le Jeep Cherokee XJ est motorisé par un moteur à quatre cylindres de 2,5 litres ou un six-cylindres de 2,8 litres. En 1985 et jusqu'à fin 1992, Renault distribue en France et en Belgique le Cherokee II en version trois-portes puis en trois et cinq-portes. Le « Moteur Douvrin » Diesel provient de la Renault 18, un 2,1 L Turbo-Diesel développant 88 ch.
En 1994, le Diesel Renault est remplacé par un 2,5 L TD développant 115 ch provenant du motoriste italien VM Motori."
on a du RENAULT ou de l'italien dans notre jeep ? on est mal :)
je peut donc pas venir a chambon !!!!
les puriste diront "un de moins il y aura plus de place pour les autres "
je possede un wrangler yj de 91 ( acheter en 2000 et moteur renault) et un land defender 110 (acheter il y a 2 an) .
c'est pas grave je resterais sur le parking.
bon weekend
jeepmaia
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Re: Lettre ouverte au comité dorganisation de Chambon 2015

Message par jeepmaia »

bubus2 a écrit :Bonjour , je viens de lire une aberration sur wikipedia
"Présenté en septembre 1983, le Jeep Cherokee XJ est motorisé par un moteur à quatre cylindres de 2,5 litres ou un six-cylindres de 2,8 litres. En 1985 et jusqu'à fin 1992, Renault distribue en France et en Belgique le Cherokee II en version trois-portes puis en trois et cinq-portes. Le « Moteur Douvrin » Diesel provient de la Renault 18, un 2,1 L Turbo-Diesel développant 88 ch.
En 1994, le Diesel Renault est remplacé par un 2,5 L TD développant 115 ch provenant du motoriste italien VM Motori."
on a du RENAULT ou de l'italien dans notre jeep ? on est mal :)
je peut donc pas venir a chambon !!!!
les puriste diront "un de moins il y aura plus de place pour les autres "
je possede un wrangler yj de 91 ( acheter en 2000 et moteur renault) et un land defender 110 (acheter il y a 2 an) .
c'est pas grave je resterais sur le parking.
bon weekend

he bé non c'est pas une abérration ,le XJ des premieres années en quatre cylindres de 2,5 litres ou un six-cylindres de 2,8 litres (V6 si je me souviens bien) en essence.Ensuite un 2,1 L Turbo-Diesel développant 88 ch (origine renault).
En 1994, le Diesel Renault est remplacé par un 2,5 L TD développant 115 ch provenant du motoriste italien VM Motori,ce qui est aussi exacte.
par contre je doute que ton YJ de 1991 soit un moteur renault,les deux motorisation dispo a l'époque sont le 2,5 L multipoint et 4,0 L essence d'origine jeep chrysler...........

rien ne t'empeche de venir car il y a quand meme beaucoup de diesel qui viennent au chambon :siffleur: :siffleur: ......sans compter sur les JK équipé du 2.8 l diesel.............VM motori :mrgreen: :mrgreen: :mdr: :mdr: :mdr2:
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pascounet71
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Re: Lettre ouverte au comité dorganisation de Chambon 2015

Message par pascounet71 »

bubus possède peut être une des 10 yj équipées d'un moteur diesel renault , transformation faite par fougerouse à l'époque pour le compte de RENAULT, attention c'est un modèle collector .......
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle :siffleur: :mdr2:
Rénegade trailhawk rouge pour sortir .....; oui , oui , c'est bien une jeep on y retrouve tout l'ADN du JK
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Re: Lettre ouverte au comité dorganisation de Chambon 2015

Message par bubus2 »

resalut
a vrai dire j'en sais rien c mon mecano lors de l'entretien qui ma dis que pour certaine piece qu'il a changer il c'est fourni chez renault ,
apres je n'y connais rien en moteur , il peut me dire ce qu'il veut :mdr2:
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pascounet71
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Re: Lettre ouverte au comité dorganisation de Chambon 2015

Message par pascounet71 »

bon partons des fondamentaux ,ta choucarde : essence ou diesel
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle :siffleur: :mdr2:
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Re: Lettre ouverte au comité dorganisation de Chambon 2015

Message par bubus2 »

2.5l multipoint essence
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martini
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Re: Lettre ouverte au comité dorganisation de Chambon 2015

Message par martini »

martini a écrit :
Mc Giver a écrit :Alors cessons d'causer et regardons :

Image

Image

On dirait un Jimny préparé ......désolé mais pour moi, génétiquement, ce n'est pas une jeep...mais les générations à venir n'ayant pas connu ou n'ayant pas la culture/passion de la marque de Tolédo s'éclaterons à son volant comme au volant de n'importe quel 4x4 : c'est comme ça et il faudra que l'on fasse avec :dol:
Lu ce matin dans une revue automobile......tout fout le camp :ooo

Image
TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44/35 splines axle, teralow 4:1, OX lockers, Maxxis Trepador 35", beadlocks...http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
CJ5 v8 360 en mécanique :siffleur:
Jeep M201 vendue
M38A1 1955 vendue
JH102 2.3 V6 1965 vendue
CHEROKEE 4.ol limited 89 vendu
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deho
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Re: Lettre ouverte au comité dorganisation de Chambon 2015

Message par deho »

Tssst tssst tssst ... pas de stigmatisation communautariste !
(si ça c'est pas du politically correct, je mange la casquette de Greg au prochain CJRA) LoL !!!
Deho

• CJ7 Laredo '86 - 2.0 ess. - Skyjacker + 2" - BFG AT 31"
• JK Rubicon CRD BA '13 - Terraflex + 3" long arms - Fox - Cooper STT 35" - Hutchinson Beadlock - Prépa IC 240 ch.
• WK2 Grand Cherokee Overland CRD BA '15 - pure stock
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Re: Lettre ouverte au comité dorganisation de Chambon 2015

Message par corsicajeepers »

Pourquoi? il y a eu d'autre modèles après la CJ? :mdr2:

Plus sérieusement, je comprends la décision du JEEPAOC, ils veulent rester dans l'esprit puriste.
Un puriste ne roulera jamais dans une nouvelle renegade, ni dans un compass d'ailleurs, ce n'est que mon avis!

Le Jeep spirit se perd et c'est bien dommage!
Depuis la dieselisation des JK, Monsieur Toutlemonde, qui aurait bien pu rouler dans un 4x4 d'une autre marque, se sent une âme d'aventurier au volant de sa jeep mais n'a pas la passion pour cette marque.

Les designers de chez jeep me déçoivent de plus en plus car leurs meilleurs projets restent au JEEP EASTER SAFARI à MOAB!

Nous pouvons faire la même comparaison avec une autre marque de 4x4 qui a la même personnalité que Jeep, je veux parler de LAND-ROVER bien sûr.
Allez demander à un landiste qui roule en DEFENDER se qu'il pense de l'EVOQUE!
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Re: Lettre ouverte au comité dorganisation de Chambon 2015

Message par Fennec »

jeepmaia a écrit : et 4,0 L essence d'origine jeep chrysler...........
Hé ben non le 4.0l n'est pas d'origine Chrysler, étonnant que personne n'en ait fait la remarque. :pasdac2:
C'est une évolution de la série des 3.8 et 4.2L Amc. :siffleur:
Journaliste 4X4: 4X4 Activ, Quad Activ,
http://www.4x4-mag.com,
http://www.thrmagazine.info
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corsicajeepers
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Re: Lettre ouverte au comité dorganisation de Chambon 2015

Message par corsicajeepers »

Exact, c'est un American Motors Corporation. :1:
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