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Toulines a écrit :Il y aura peut-être des affaires à faire, sauf si les ventes sont suspendues jusqu'en 2017 ! Dans cette hypothèse ce sont les concessionnaires capables de financer leur stock qui vont faire des affaires ...
Bonjour
je pense que tu as raison ......D apres mes infos fiables
200 wrangler diesel d ici septembre pour toute la France et 100 essence
on va pas aller bien loin avec cela ........
pour 2016 uniquement l essence 3.6 au catalogue .......
Ceux qui voudrons absolument un diesel depechez vous .......
Bon dimanche
Willys MB 1944,Willys pick up 1946,TJ4l Rubicon, JK Rubicon Ess ,JKU 3.6 pentastar Rubicon Tank
tout chaud sortie du four (US) Il semblerait que la future capacité de l'usine permettrait/imposerait(rentabilité) la construction d'une variante pickup n'en deplaise à RAM http://www.autonews.com/article/2015031 ... r-decision
mince le lien ne marche plus zarbi j'ai pu lire l'article et maintenant il demande un login..
essayez quand même on ne sait jamais.
essayer le cache google http://webcache.googleusercontent.com/s ... clnk&gl=fr
Anciennement : Cherokee/Liberty KJ 2.8CRD BA 163cv 2005 wild dream.
JK Unlimited RUBICON V6 3.6 série spéciale RECON 2018 couleur GOBI.
des raisons d'esperer
petite Nouvelle du salon de NY par MANLEY le DG de Jeep sur la future wrangler :
As to the next Jeep Wrangler in general, Manley said his team is working to make sure the vehicle is even more capable than today's version of the famous off-roader. While there will be improvements updates, he said he doesn't expect the changes to ostracize any buyers.
"I think people who love Wrangler are going to be very pleased," he said. "I can assure you that we're not going to disappoint anybod
Quant à la prochaine Jeep Wrangler en général, Manley a déclaré que son équipe travaille pour s'assurer que le véhicule est encore plus capable que la version actuelle du célèbre tout-terrain. Alors il y aura des mises à jour des améliorations, il a dit qu'il ne s'attend pas à des changements qui risque de repousser tout les acheteurs.
«Je pense que les gens qui aiment la Wrangler vont être très heureux," at-il dit. "Je peux vous assurer que nous allons décevoir personne
comme cité plus tôt depuis quelques semaines Jeep gardera les essieux rigides pas d'IFS : le marché de la prépa est trop important et ils risquaient le lynchage.
la seule inquiétude resterait sur 'découvrable' comme l'actuelle ou seulement grand toit ouvrant
car problème suite à de "nouvelles" lois américaines sur la sécurité/rigidité mais cela pourrait passer car le pare brise lui restera fixe!
Anciennement : Cherokee/Liberty KJ 2.8CRD BA 163cv 2005 wild dream.
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merci je comprend mieux les débats sur le WEB US et notamment l'intêret du "pilier du milieu" et du pare brise fixe avec ta video sur le crach test du toit .
Anciennement : Cherokee/Liberty KJ 2.8CRD BA 163cv 2005 wild dream.
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Fred_4WD a écrit :Et qu'ils travaillent sur un moteur flexfuel adapté aux normes européennes.
Jeep ne serait il pas en cours de préparation pour l'Europe d'un moteur flexfuel
qui ne serait plus basé sur le pentastar 3.6 l US (286 Ch 359 N·m)
mais basé sur la version Chinoise 3.0l (230Ch 285 N·m) (le bruit courait aux US il y a un an qu'il serait aussi pour l'Europe)
ou pire sur un 4cylindre turbo ?
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C'est sûr que produire un JK tout en aluminium est le sortir au prix d'un BMW X5 ou Audi Q7 n'a plus aucun intérêt. C'est le rôle du Grand Cherokee de venir batailler sur ce segment !
L'ADN du JK c'est une gueule d'enfer, un vrai 4*4, découvrable et modifiable, rustique et simple, tout en restant accessible !
Président du FPJC
co organisateur des 2 premiers
adventure days
organisateur
L' Alsace-Lorraine
La route 68-67-57
La jeeper valley
journaliste amateur
auteur de: PLANETE JEEP le livre http://frenchpiratejeepclub.e-monsite.com
deutsche qualitat) 
en pensant au compte rendu par Fred_4WD du Live chat du JOG concernant le futur Wrangler 2017
