tj 2.5 qui broute

[vince08]

Pour ta conso, j ai eu le meme chose il y a un an.
Les 2 sondes lambda étaient HS,lorsque je démarrais le moteur ,il y avait une grosse tache noire au sol sortie échappement.Après changement des 2 sondes ,la jeep roulait nickel avec une conso de 12 litres.
Mes ennuis sont venus à peu près 1 an après. Et depuis je galère comme toi.Elle broute, mais pas tout le temps,le mécano spécialisé , chez qui je l ai amené n a toujours pas trouvé la panne,elle est chez lui depuis un mois.Il faut resté ZEN , mais ce n est pas facile.

Bon courage dans tes recherches.
Vince08

[Fred 84]

Salut à tous,

Il reste a remplacer le capteur PMH et le capteur de température de l'admission,
sans certitude bien sur.

Fred

[mushu76]

Salut
en effet j avais oublié de preciser la grosse tache noir au sol a chaque demarrage .
merci a toi je vais deja changer les sondes lambda, est ce compliqué et necessite un garagiste ou puis je les changer moi même ?

[vince08]

C est assez simple, le seul problème est que parfois elles sont grippées.Pour ma part , j ai choisi la facilitée , j ai demandé à mon mécano de le faire étant donné que la jeep allait sur un pont pour changement de roulement de différentiel. C était l occasion.
Vince08

[mushu76]

Salut à tous,

Il reste a remplacer le capteur PMH et le capteur de température de l'admission,
sans certitude bien sur.

Fred

salut a tous
le remplacement de ces 2 capteurs , devrait regler le pb de broutage ?
merci du conseil
je pense pas etre le seul cas à en voir les conversations du forum, mais helas j ai l impression que les garages ne connaissent pas les solutions et que chacun fait ses recherches et ses essais , je ne suis pas tres calé en mécanique ,heureusement que ce forum existe

[seb85]

Bonjour à vous tous,

Voila un de plus à avoir un problème de broutage sur mon TJ 2.5 de 1998 avec 124000km.
En se qui me concerne c'est plus léger que vous, pour le moment! Il broute au bout de 500m de parcours sur route à froid comme à chaud, et pendant 10 secondes maxi et après plus rien, il tire bien sur tous les rapports.
J'ai fait un gros entretien début août:
huiles: moteur, boîte de vitesse, boîte de transfert, pont avant arrière.
Filtres à huile et à air.
Doigt et tête d'allumage, bougies.

J'ai remarqué une fuite sur le jont de collecteur et mon catalyseur fait un drôle de bruit je pense que la céramique est morte, j'hésite à changer le catalyseur pour le moment, mon père qui est mécanicien chez Renault depuis 25 ans cale sur le problème!

C'est quand même louche on a tous des TJ au alentours des 100000 à 130000km et de 1ère génération, je ne crois pas au hasard!

Je voudrai savoir si après changement du catalyseur vous avez du mieux en particulier vince08?

Bon courage on va bien finir par trouver!

Seb85

[topal]

lachez les 2.5l et passez au 5.2V8 , eux ils broutent po!! ils tetent!!!

[vince08]

Salut seb85.
J ai eu mon mécano vendredi au téléphone, il a fait une sortie avec mon tj, environ 100 kms, et il s est mis à brouter une seule fois pendant à peu près 3 minutes.
Je lui ai demandé si le fait de rouler sans catalyseur mettait la jeep en mode dégradé,et il ma dit que non.La voiture n indique pas de code défaut au compteur ,pour lui, le catalyseur ne serait pas en cause . , et il a fait une manipulation en trompant les sondes lambda.Lundi , il va installer un appareil pour voir s il y aurait pas une chute de pression au niveau de l injection, ce manomètre sera sur le tableau de bord, afin de voir en instantané .
Je te tiens au courant ,dés que j ai des nouvelles.
Vince08

[mushu76]

Salut SEB85
pour repondre à ta question concernant le catalyseur
le mieux a 1 an demi ainsi que les sondes lambda , changés par l ancienne proprio
bonne journee

[mushu76]

re salut
semaine derniere mon tj est aller en concession jeep, ils ont trouvé une durite d air cassée , et les lambdas ne fonctionnaient pas bien, apres reparation de la durite , les lambdas fonctionnent normalement selon eux avec la console,
bilan apres une semaine , conso tjrs a 25 l/100km
fumee noir type suie en echappement, et broute tjrs a 2000 t qd le moteur est chaud , pas a froid
retour pour controle des lambdas chez jeep , tjrs ok a priori
il me suggere le remplacement du filtre regulateur d essence, j attend leur devis , je pense le faire moi meme , quelqu un l a t il deja fait ?
a bientot

[vince08]

Salut
Le filtre régulateur fait partie de la pompe à essence, celle ci est située dans le réservoir .
Tu comptes à peu près 2 heures pour tout changer.Tu retires les vis qui tiennent le bouchon de remplissage (8 vis),tu retires également les boulons qui tiennent le blindage, ensuite il faut retirer les 2 colliers des durites de remplissage d essence.Quand l ensemble blindage et réservoir est au sol , il faut désaccoupler la prise électrique et la durite d essence. Fait attention à ne pas tirer comme un braque sur la prise électrique ,il y a un petit clips rouge qu il faut soulever pour désaccoupler la prise mâle de la prise femelle.Pour ce qui est de la durite de d alimentation essence , c est pareille ,il faut appuyer sur les ergots du clips bleu.(ne pas le casser car il faut le remettre sur la nouvelle pompe )
Lorsque tu vas dévisser la grosse bague plastique qui tient la pompe , faire attention à ne pas détériorer le joint .Un autre conseil,avant de commencer la manip, veilles à avoir le minimum de carburant dans le réservoir,et mets de quoi amortir la descente du réservoir, si tu travailles tout seul .Si tu peux te faire aider c est mieux.
Bien entendu c est pour un tj de 97 ou 98.
Bon courage
Vince08

[mushu76]

salut vince08
merci beaucoup pour tes explications , c est tres sympa de ta part , je vais me faire aidé en effet à 2 c est plus simple, je vais commander les pieces chez asp eberle , quand a vider le reservoir , ce n est pas compliqué , 25 L /100km ca traine pas !!
bonne journee

[seb85]

Bonsoir à tous les deux,

Merci pour vos réponses, Je vais attendre avant de changer le catalyseur alors, affaire à suivre...
Je vais continuer ma recherche de mon côté.

A bientôt.
Se85

[vince08]

Salut seb85.
Ou en es tu avec ton catalyseur ? L as tu changé ? As tu de nouvelles infos à nous faire parvenir ?
Car pour moi , les nouvelles ne sont pas terribles, mon mécano est toujours dans les choux..pas de code défaut , et de plus c est une panne intermittente .
Vince08

[seb85]

Bonsoir vince08,
Desolé pour la réponse tardive j'ai pas eu trop de temps ses derniers mois! Je n'ai pas avancé sur le problème je vais l'amener chez Jeep pour le diagnostic, je vous tiens au courant.
Bonne soirée