Allumage voyant ABS et ESP perte de de motricité

Message par **Hrldav** » 29 août 2015 22:09

Bonsoir les jeepers,
Voila mon cas, j ai mis mon Jk en revision jeudi (et permutation des roues), j ai récupéré la jeep pour rentrer (7km). Aujourd hui je pars faire 40 bornes pas de souci particulier. Je me stationne en foret a moitié dans un fossé (emplacement que j utilise depuis 3 ans)
Lorsque je repars allumage du voyant Abs et Esp, et quand j accelere je sens le Tcs qui limite la motricité. Pour rentrer c etait limite, dans certains rond point la jeep avait du mal à partir du fait je pense du Tcs.
Quelqu un aurait il une idée sur le problème ?

Message par **bob74** » 30 août 2015 14:39

J'ai eu des symptômes identiques et c'était un capteur d'ABS débranché

Message par **Hrldav** » 30 août 2015 17:27

bob74 a écrit :J'ai eu des symptômes identiques et c'était un capteur d'ABS débranché

Les deux capteurs arrieres semblent biens branchés.
Les deux a l avant difficile adire vu qu ils sont dans le disque.

J ai regarder auniveaudelorinateur de bord, aucun code d erreur n apparait, il s affiche 'done'.

Message par **fabiensoulac** » 31 août 2015 00:43

tu peux dans un premier temps desactivé les capteur avec le bouton a cote du warning comme ca c est conduisisble et pas de surpreise dans les virage

ensuite tu peux allervoir le garage et leur dire car ils sont tres fragile et un peu de poussiere ou aml enclencher et il ne fonctionne plus correctement

Message par **Hrldav** » 01 sept. 2015 10:18

Je reviens du garage ou apres branchement de la malette il s agirait d un defaut du capteur ABS arrière droit. Je confirmerai apres reparation.

Changement du capteur aujourd hui, extinction des voyant et pour l instant plus de probleme.

Message par **brioche** » 28 oct. 2015 18:50

Pour infos - j'ai un ami qui un un 4x4 coréen.
Défaut ABS, défaut ESP => de longues recherches jusqu'au rangement de roulement de roue (capteur intégré au roulement)

Message par **jay1st** » 28 oct. 2015 19:20

Tu peux voir quel capteur c'est sans la valise, avec les codes d'erreur ODBII

Et si tu fais ma modif avec l'interrupteur tu aurais pu suprimer completement l'assistance electronique et éviter d'être coincé

Message par **Remi56** » 28 oct. 2015 20:17

brioche a écrit :Pour infos - j'ai un ami qui un un 4x4 coréen.
Défaut ABS, défaut ESP => de longues recherches jusqu'au rangement de roulement de roue (capteur intégré au roulement)

J'imagine qu'il est intégré au palier, pas au roulement

Sur les JK beaucoup de monde à des problèmes avec ces capteurs...

Jay, j'ai pas fait ta modif, mais je me souviens grace à toi où aller couper le fil pour pouvoir rentrer si çà arrive... Au pire si j'oublis lequel, il faut démonter la console jusqu'au capteur. Plutot que de faire 800km à 60

Message par **jay1st** » 28 oct. 2015 20:27

N'oublie spas que c'est le fil mauve avec la bande bleu claire qui est droite, pas la torsadée

Message par **Remi56** » 28 oct. 2015 20:41

et la torsadé çà fait quoi? çà fait gagner 100cv?

Message par **jay1st** » 28 oct. 2015 20:47

Remi56 a écrit :et la torsadé çà fait quoi? çà fait gagner 100cv?

J'attends que tu essayes

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