JK et ethanol

La Jeep® en général
azimut
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Re: JK et ethanol

Message par azimut »

2L/100 de plus à l'éthanol.. tant que ça !

ce qui fait sur un trajet de 800 bornes 16Litres

sinon à vue de nez sur un trajet de 800 KM tu gagnes environs 30/40€ à l'E-85 non...?
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flying523
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Re: JK et ethanol

Message par flying523 »

Avec l E85 tu consomme plus . Pour moi c est 18l/100 à l E85 contre 14l/100 au SP95.

Mais comme l E85 est moin cher tu y gagne un petit peu.

Gros soucis par contre pour nos Jeep qui sont d un naturel goumande c est que niveau autonomie c est un peu chiant.
C est pourquoi Takeoff ton post sur les reservoirs d essence ma bien interréssé. :1:

Je verai ce que je peut y faire au printemps. ;)
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Re: JK et ethanol

Message par Manuzzr »

flying523 a écrit :Avec l E85 tu consomme plus . Pour moi c est 18l/100 à l E85 contre 14l/100 au SP95.
Je confirme. Je suis exactement dans les mêmes proportions avec un TJ 4L.
jean jacques
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Re: JK et ethanol

Message par jean jacques »

Bonsoir
Meme au sp 95 je ne suis jamais arrivé a descendre en desous de 15 - 16 litre au 100:
un plein 400 km a peu pres ....
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Manuzzr
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Re: JK et ethanol

Message par Manuzzr »

Conduite très cool en boite automatique.
J'ai remis 31L après un premier plein à ras bord du réservoir et 234 km parcourus: Ca nous fait 13.2l pour 100km.

Par contre j'ai vu une enorme difference avec de l'ethanol (au moins 25% de consommation en plus). Donc je me pose la question du risque pour le moteur pour si peu d'économie.
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Re: JK et ethanol

Message par Eulfab »

Carburant moins cher à la pompe, c'est bon pour le moral !
Odeur d'échappement disparue !
Penser que c'est bon pour l'environnement !

Je trouve que c'est suffisant pour l'utiliser.
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Re: JK et ethanol

Message par flying523 »

J avais oublié de le signaler que ça sentait moin à l échappement , ce qui est bien en open . :d
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Re: JK et ethanol

Message par jmmsllvol »

Salut à tous cela va faire 2 ans que je roule en jk v6 3.8 et j'ai quasi toujours roulé à l'éthanol à par l'hiver ou je coupe à 50/50 avec du sans plomb 95 et je n'ai pas fait installé de kit car ma précédande tj 4.0l j'avai installé un kit et je ne consommai pas moins , il aidait juste le démarrage à froid en hiver, par contre avec la jk je consomme tout de meme 18 voir 19 L/100 mais je fais que des petits parcours et je pense que la conso baisserait si je faisais de plus long parcours.
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Re: JK et ethanol

Message par siskali »

SALUT A TOUS.. je viens de descendre mon jk unlimited d'Alemagne et j'ai testé l'E85 DEUX PLEINS 950km... A 130km/h au regulateur 15.4 l , A 110 km/h 12.4 litres( vitesse stabilisée longue distance ) par contre a l'arrivée a la maison le voyant jaune du moteur est resté allumé ...je vais vite voir si en mettant du SP95 ca rentre dans l'ordre . voila si quinqun a des infos sur ce voyant .. merci
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Re: JK et ethanol

Message par djopak »

Bonsoir à tous et désolé pour le déterrage !!

Je prends possession de mon 3.8 v6 dans deux semaines et j'aimerai savoir s'il était possible de rouler à l'e85 sans boîtier !
Sinon je vais en faire poser un. Mais lequel ?

Merci à tous ! ;)
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Re: JK et ethanol

Message par jay1st »

Le 3.8 peut rouler à l'ethanol, mais pas à 100%.
Et la pose d'un boitier ne sert à rien.

Le plus gros risque est d'avoir un mélange trop pauvre, d’où le voyant orange.
Et qui dit mélange trop pauvre dit aussi augmentation de la température de combustion, ce peut conduire à l’extrême à un piston percé

Le seul truc serait de changer les injecteurs par des modeles ayant un plus gros débit.
Ceux d'origine font 13.8 litres/heure (22 lbs/h) et tu peux les remplacer par des 17 L/H

http://www.fiveomotorsport.com/supercha ... angler-3.8

Un mélange à 60% d’éthanol suffit pour ne pas avoir le symptôme du voyant orange.

Et pour ceux qui se demandent comment le moteur le sait, c'est simple il se sert des sondes à oxygène présents dans la ligne d’échappement, et il y en a 4 en tout, du pré et du post catalyseur.
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jmp
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Re: JK et ethanol

Message par jmp »

Sur le 3.6l pentastar de la jk , la notice en français de jeep france précise que le' moteur n'est pas garanti sî on mets du E85

Néanmoins le moteur est le même que sur le grand Cherokee V6 3.6l flexfuel homologue en E85 en France .
Les durites sont les mêmes que sur le wrangler et seule la programmation electonique du Wrangler est différente de celle du grand Cherokee à moteur équivalent

Le wrangler ne passerait pas les homologations co2 alors que le grand Cherokee les a obtenu , donc jeep france n'a pas fait L homologation du wrangler en E85

Mon jk v3.6l étant neuf , j essaierai dans 2 and après la garantie

Voilà ce que j'ai compris , Jeef tu en penses quoi ?
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Re: JK et ethanol

Message par jeef »

le 3.6l peut fonctionner avec e85 par contre seulement en été avec des bonne chaleur sinon démarrage difficile en période froide ... la seul solution c'est la pose d'un boitier e85 ... en hivers on peut faire un mélange 50/50 pour ne pas avoir de problème
étienne avec son jk 3.6 rubicon 10ème anniversaire roule avec le e85 mais il surconsomme 20 à 30 % de plus quand essence ... ( il n'a pas de boitier e85 )
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Re: JK et ethanol

Message par Okinawa13 »

je roule depuis 2012 à l'e85 + 20€ de E98 mon RUBICON totalise 102 000 km et pas de pb de temps en temps quand le mélange n'est pas optimum le check engine s'allume, je le reset et tout se passe très bien. la conso varie entre 14 et 16l selon les parcours, il est à noter que ce trouple moteur boite pont étant fait pour les trajets longue range tout de même
Marc
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Re: JK et ethanol

Message par jeef »

Okinawa13 a écrit :je roule depuis 2012 à l'e85 + 20€ de E98 mon RUBICON totalise 102 000 km et pas de pb de temps en temps quand le mélange n'est pas optimum le check engine s'allume, je le reset et tout se passe très bien. la conso varie entre 14 et 16l selon les parcours, il est à noter que ce trouple moteur boite pont étant fait pour les trajets longue range tout de même
Marc
tu roule dans le sud ? nous dans le nord c'est pas la même chose ... avec le froid
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