pont arrière grogne a chaud

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S€bYj
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pont arrière grogne a chaud

Message par S€bYj »

Bonjour a tous, je viens vers vous car je me posai une question voila je possède un yj 2.5 de 1994, et le pont arrière grogne quand il est chaud quand je redémarre d'un stop ou autre et que le véhicule a été arrêter.

Alors je me posai la question est ce qu'il se peu que l'huile du pont chauffe trop et quelle devienne trop fluide et ne lubrifie plus comme il faut?

Est ce que si je met une huile avec un indice de fluidité plus élever le problème serai régler sinon avez vous des idées.

Je précise que le pont à été vidanger il y'a 1000 km

d'avance merci
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pascounet71
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Re: pont arrière grogne a chaud

Message par pascounet71 »

salut ,
vidange ton pont et remets l'huile 75w140 ls de chez castrol ..... elle est deja additivée

à mon avis tu es en train de bousiller l'autobloquant .....
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yoshimura
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Re: pont arrière grogne a chaud

Message par yoshimura »

pascounet71 a écrit :salut ,
vidange ton pont et remets l'huile 75w140 ls de chez castrol ..... elle est deja additivée

à mon avis tu es en train de bousiller l'autobloquant .....
Idem, à part que je mettrai une dose d'additif en supp.

Après vidange c'est dans les parcours sinueux que l'additif pénètre dans les lamelles du GL, donc ne pas faire que de la ligne droite.

Bonne vie D'ange.
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S€bYj
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Re: pont arrière grogne a chaud

Message par S€bYj »

Merci pour vos réponses je vais faire sa et voir se que sa donne, je reviendrai vers vous si sa le fais toujours
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Re: pont arrière grogne a chaud

Message par Lopod 4,2 »

Même si ça le fait pu tu peux repasser .........
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Re: pont arrière grogne a chaud

Message par yoshimura »

lopod a écrit :Même si ça le fait pu tu peux repasser .........
+1
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Re: pont arrière grogne a chaud

Message par S€bYj »

lopod a écrit :Même si ça le fait pu tu peux repasser .........
Oui quand j'aurai un peu plus de temps je ferai un topo sur ma petite jeep
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Re: pont arrière grogne a chaud

Message par luc rabdon »

salut .tu pourrais profitter de la vidange pour demonter la coquille de pont .rien de mieux que de voir ce qui se passe dedans..generalement les grognements sont dus a un jeu trop important entre l axe des satellites et le boitier de differentiel ou au glissement limite comme indique precedement..a+
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