👀 AUJOURD'HUI : Qu'avez-vous fait avec ou pour votre Jeep ? 🚙🤩

La Jeep® en général
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RodeurS
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par RodeurS »

opération sticker et Vinyl après l'apéro :D



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journal de bord:http://www.jeepmania.com/Forum/posting. ... 6&p=831692
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bartimeus30
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par bartimeus30 »

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Ce week end direction BEAUDUC avec femme et enfants !
Un peu serres mais quel reveil !
Et en plus il y avait des tellines !
TJ 1999 4 litres :multi: que du bonheur :bravo:
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Gurney
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par Gurney »

Ré-installer le soft top, la pluie arrive :twisted:
Et puis ça sera l'occasion de tester mes nouveaux 35 sur les ronds point mouillés :mdr2:
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jay1st
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par jay1st »

J'ai reçu un frigo Engel, d'allemagne, un 38 litres à compresseur 12/24/220v pour moins de 500€ , difficile de trouver moins cher pour un tel volume.
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CJ74
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par CJ74 »

:salut:
Révisé les freins du JK
Confirmation, la boue n'est toujours pas l'amie de la mécanique :lolD
AR => Remplacement des plaquettes HS à 69900 km par des Brembo: ça freine, ça couine plus :1:
AV => Comme neuves :paspossible: Me demande si les étriers sont raccordés au maître cylindre :reflexion: Les Brembo restent sur l'étagère.

ABS & ESP sont certainement responsables de cette usure très inégale.
Par ailleurs les étriers AR sont vraiment confinés, Mr Karcher ne vient pas à bout de la m.... qui s'y accumulent.

A+lain
OIIIIIIIO
OIIIIIIIO
JL RUBICON 2.0T BVA8 +2.5" 37"
CJ5 1978 V8 304 T150 / IH DANA300 +4" 33"
Mes ex (Jeep!)
CHIEF V8 360 TF727 +4" 33"
JKUR 2.8 CRD BVA +2.5" 35"
CJ7 V8 304 TH400 Quadratrac +4" 33"
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Mc Giver
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par Mc Giver »

CJ74 a écrit ::salut:
Révisé les freins du JK
Confirmation, la boue n'est toujours pas l'amie de la mécanique :lolD
AR => Remplacement des plaquettes HS à 69900 km par des Brembo: ça freine, ça couine plus :1:
AV => Comme neuves :paspossible: Me demande si les étriers sont raccordés au maître cylindre :reflexion: Les Brembo restent sur l'étagère.

ABS & ESP sont certainement responsables de cette usure très inégale.
Par ailleurs les étriers AR sont vraiment confinés, Mr Karcher ne vient pas à bout de la m.... qui s'y accumulent.

A+lain
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Faut enlever les roues, c'est ce que j'ai fait au ZJ en rentrant du Burgundy, passé à l^éléphant bleu, puis retour à la maison, démonté une roue après l'autre et nettoyé les freins, amortos et les joues d'ailes.
https://public.joomeo.com/files/67edad3f3d5df
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par JeepMC »

Je viens de poser le support du Hi-lift dans la Jeep, bon il a fallu bricoler un peu mais c'est super classe :1: :1:
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Gurney
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par Gurney »

Reçu et installé mes deux poignée, je les avais commandée pour faciliter l'accès de ma femme,
et en fait, après essais, j'ai aussi montée la mienne :mrgreen:

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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par steeveA »

Remis le soft top (juste pour la route ;) )et rassemblé le nécessaire de camping car demain midi direction le Buisson de Cadouin 8)
On s'installe et vendredi matin début du w.e. de 3 jours "Périgord Jeep" :multi: :multi: :multi:
If one day 4x4 kills me, don't cry because i was smiling o|||||||o ;)
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par Bad Arrow »

Réparation du faisceau de câbles habitacle / portière du WJ... Déjà fait par in précédent proprio avec un domino, super!

J'ai voulu faire mieux et souder à l'étain + gaine thermo mais je suis définitivement pas soudeur :@.
Tenir le câble, la bobine d'étain et le fer, je sais pas faire et ça agace au plus haut point mon caractère de merde, j'ai remis le domino juste avant de craquer et de mettre de coup de pince coupante dans ce bordel !
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Pour me calmer les nerfs, j'ai tiré le câble de l'antenne de la CB
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par jay1st »

Bad Arrow a écrit :Réparation du faisceau de câbles habitacle / portière du WJ... Déjà fait par in précédent proprio avec un domino, super!

J'ai voulu faire mieux et souder à l'étain + gaine thermo mais je suis définitivement pas soudeur :@.
Tenir le câble, la bobine d'étain et le fer, je sais pas faire et ça agace au plus haut point mon caractère de m..., j'ai remis le domino juste avant de craquer et de mettre de coup de pince coupante dans ce bordel !
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Pour me calmer les nerfs, j'ai tiré le câble de l'antenne de la CB



Alors justement pour ne pas m'énerver, et pourtant souder fait partie de mon boulot, j'utilise des cosses " bout à bout" de qualité (Restagraf) et une pince a sertir de qualité.

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Je fais tout avec ça maintenant
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par roadwolf »

il existe des manchons qui permettent de souder ensemble de fils électriques en les chauffant au pistolet à air chaud.
dans les endroits pas très accessible ça peut rendre service

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http://fr.rs-online.com/web/p/manchons- ... 551005702/

Pour la soudure il n'y pas de secret il faut d'abord du bon matériel pour faire du bon boulot, avant j'étais nul et je n'y arrivais pas (faire à souder 30w de bricotruc), j'ai investi dans une station de soudage weller (wd 1), je dois toujours être aussi nul mais maintenant j'y arrive et nettement plus rapidement
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par Jeep22220 »

je rentre de Corse, je mettrai bientôt des photos...
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par Jeep22220 »

je rentre de Corse, je mettrai bientôt des photos...
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par Mc Giver »

petit truc pour souder : fer bien chaud, tu met un peu d'étain sur la panne ( le fer à souder, c'est le seul truc que quand tu le dépanne : y marche plus :mdr: ), puis tu chauffe le fil avec la panne jusqu'à ce que l'étain coule sur le fil, même chose sur le 2èmme, puis tu les mets ensemble et tu chauffe.
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