Wrangler JL 2018++

[Le surfer 2]

M'intéresse ce JL...

[bernicotti]

Croisé ce JL sur l'autoroute entre Gênes et Milan. D'abord doublé mais vu au dernier moment, puis revu 5 mn après sur une aire de service. Il est passé à côté de moi lorsque je faisais l'essence puis il s'est garé sur le parking. Pas pu prendre de belles photos, il y avait quelqu'un dans le véhicule. Le bruit du moteur m'a fait penser à un gros diesel V6, j'ai trouvé le capot moteur vachement haut et bombé. Il avait bien des pneus plus gros que la normal je dirais des 33 avec une rehausse.
Dommage de ne pas avoir eu le temps de l'approcher de plus près, j'étais à la bourre (comme d'hab) pour prendre un avion que l'on a failli rater d'ailleurs.

[wrangler 17io]

sacré coup de bol!!

[tj666]

[Le surfer 2]

Ils sont passés aux essais en Europe c'est bon ça... Normal, le moteur mazout vient d'Italie donc lus facile à tester dans ce pays...
Quelle est la date officiel de vente en Europe?

[GROSS]

Je constate que l'été n'est pas encore arrivé à Milan car les arbres n'ont pas de feuilles (je ne parle pas des conifères)....

[piedes]

Et il a toujours une table de salon à la place du pare-choc avant

[bernicotti]

Re coup de bol avant hier. J'étais à la Death Valley aux states. Pour ceux qui ne connaissent pas, c'est l'endroit le plus chaud des états unis. On a eu 52° si, si preuve à l'appui avec 49 quasi toute la journée. Sensation très particulière. Bref, il y a de belles côtes, montées et descentes dans le coin et avec les températures qu'il fait, c'est un bon moyen de tester la fiabilité des véhicules par forte chaleur. Que vois-je en haut d'un col ? Une dizaine de voitures plus ou moins maquillées dont 2 JL totalement camouflés, 2 Cherokee à moitié camouflés plus d'autres véhicules non reconnaissables sauf un RAM. Beaucoup de mécanos tout autour et pas de place pour s'arrêter. Le soir, hôtel à Pahrump, et que vois-je au petit matin, tous ces véhicules planqués sur le côté de l'hôtel. Je ne les ai pas vu arriver dans la soirée, dommage. J'ai essayé de m'approcher à pied mais un gars m'a barré la route. Alors je lui pose la question "it's the new Wrangler?" il me répond "No". Alors je lui fait comprendre que je connais bien la marque. Il me fait alors un signe de la tête pour me dire yes, it's the new wrangler.
J'ai pu voir les pneus en 285 et 17'' et la calandre que j'ai aperçu ressemble fortement à celles du Grand Cherokee et du nouveau Compass.

Voilà, peut-être un jamais deux sans trois ?

A suivre.

[cagou jeep]

Re coup de bol avant hier. J'étais à la Death Valley aux states. Pour ceux qui ne connaissent pas, c'est l'endroit le plus chaud des états unis. On a eu 52° si, si preuve à l'appui avec 49 quasi toute la journée. Sensation très particulière. Bref, il y a de belles côtes, montées et descentes dans le coin et avec les températures qu'il fait, c'est un bon moyen de tester la fiabilité des véhicules par forte chaleur. Que vois-je en haut d'un col ? Une dizaine de voitures plus ou moins maquillées dont 2 JL totalement camouflés, 2 Cherokee à moitié camouflés plus d'autres véhicules non reconnaissables sauf un RAM. Beaucoup de mécanos tout autour et pas de place pour s'arrêter. Le soir, hôtel à Pahrump, et que vois-je au petit matin, tous ces véhicules planqués sur le côté de l'hôtel. Je ne les ai pas vu arriver dans la soirée, dommage. J'ai essayé de m'approcher à pied mais un gars m'a barré la route. Alors je lui pose la question "it's the new Wrangler?" il me répond "No". Alors je lui fait comprendre que je connais bien la marque. Il me fait alors un signe de la tête pour me dire yes, it's the new wrangler.
J'ai pu voir les pneus en 285 et 17'' et la calandre que j'ai aperçu ressemble fortement à celles du Grand Cherokee et du nouveau Compass.

Voilà, peut-être un jamais deux sans trois ?

A suivre.

Dans quel coin de Death-Dalley ?? je suis à partir de début aout pour un mois dans la région

[bernicotti]

Dans quel coin de Death-Dalley ?? je suis à partir de début aout pour un mois dans la région

à la Townes Pass avant de descendre vers la partie des dunes

[GROSS]

On connait déjà les dates de commercialisations aux USA/Europe/France ?

[tj666]

Selon autoblog La présentation serait prévu au salon de LA arrivee en concessions(US) en décembre

[cagou jeep]

Dans quel coin de Death-Dalley ?? je suis à partir de début aout pour un mois dans la région

à la Townes Pass avant de descendre vers la partie des dunes

C'est noté

[OlivierLB]

Chassis court confirmé..........




https://www.jk-forum.com/articles/two-d ... gn=content

[brennos]

coucou me revoilà après quelques semaines de vacances dans le massif du Sancy
quelques nouvelles du JL encore du retard programmé on l'attendait en septembre :
http://www.jlwranglerforums.com/forum/t ... -etc.1229/

FCA a invité un groupe de concessionnaires Jeep sélectionnés à une réunion privée
cette semaine (mi juillet 2017) pour en savoir plus sur le Wrangler de 2018 (JL).
Une source anonyme a fourni à JLWF des informations que FCA a confirmées lors de la réunion.

Pour TOUT ce que nous connaissons sur le JL / JT jusqu'à présent,
consultez le fil d'informations JL / JT principal complet.

Timing
Début au 2017 Los Angeles Auto Show (28 ou 29 novembre 2017, selon Mike Manley, PDG de Jeep)
Les modèles de production arrivent aux concessionnaires US vers la mi-décembre 2017
et 2eme semestre 2018 en Europe

Versions
Pas de version 2 portes JL Sahara (uniquement Sport/Rubicon)

Moteurs / transmissions aux USA :
3.6L Pentastar V6 (Mise à jour) Transmission manuelle (standard) et 3.6L Automatique (optionnel)
2.0L DOHC Turbo Automatic Transmission (standard), pas d'option manuelle
Diesel disponibilité 2019 2eme semestre (et certification EPA en attente)

Tops / toit
hard top électrique - disponibilité 2018 2eme semestre

Couleurs: Liste des couleurs générales disponibles, encore à confirmer
blanc
Noir
Cristal de granit
Billet Argent
Bleu
Orange
rouge
Baja Jaune

Divers
JLU a un empattement plus long ( à priori pour être compatible avc le pickup JT)
ESS confirmé ??? (vérifié précédemment)
Le bouton poussoir de démarrage est confirmé (voir les photos d'espionnage)
pneus 33" pour Rubicon
Manette de boite de transfert redessinée (voir les photos d'espionnage)
Réglage manuel du soutien lombaire
L'outil Lug (???) est maintenant en métrique
Les pièces de rechange les plus récentes (JK / JKU) seront adaptées au nouveau modèle