je glisse bordel
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Re: je glisse bordel
un petit test édifiant entre pneu hiver pour suv, pneu TT hiver, et pneu TT tout court
[youtube][/youtube]
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Ex CJ7 4.2 injection BV4 "DiXie"
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Re: je glisse bordel
Vidéo super intéressant
J'étais prêt à passer commande pour des all terrain ko2, mais maintenant je suis perdu.
Peut être des cheniettes

J'étais prêt à passer commande pour des all terrain ko2, mais maintenant je suis perdu.

Peut être des cheniettes

Jk Sahara crd 200ch noir de 2011 (BF Ko2, amortisseur de direction Falcon, amortisseur Bilstein)
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Re: je glisse bordel
moi je suis monter en Pneu Hankook Dynapro MT RT03
35/12.5R17 121 Q pression 2.5 bar
rehausse de 4 avec amortisseur réglable rancho
c est bizarre au debut mais on si fait.
bon ma petite femme est pas rassurer quant elle se promène avec
et je vous parle pas de pneu pression a 0.8 bar
35/12.5R17 121 Q pression 2.5 bar
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c est bizarre au debut mais on si fait.
bon ma petite femme est pas rassurer quant elle se promène avec
et je vous parle pas de pneu pression a 0.8 bar
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Re: je glisse bordel
Les goodyear duratrac ont les trois montagnes et le flocon... 


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Re: je glisse bordel
Vidéo inintéressante au possible !boubou a écrit :Vidéo super intéressant![]()
J'étais prêt à passer commande pour des all terrain ko2, mais maintenant je suis perdu.![]()
Peut être des cheniettes
On apprend que sur la neige un pneu neige est meilleur qu'un pneu 4 saisons et qu'un pneu TT
D'ailleurs le K02 est un pneu neige !!!! pourquoi refuser l'achat si c'est ce que tu souhaites ?
D'ailleurs je vais te livrer un secret :
Un pneu été est meilleur qu'un 4 saison en été et lui même est meilleur qu'un pneu neige en été (chut c'est un secret ne le dit à personne)
Sinon il y a un test ici ou les pneus neiges sont mauvais en été (+30% en freinage)
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/Is ... nd-out.htm
Bref le meilleur compromis :
- En été : un pneu été
- En hiver : un pneu hiver
- En TT : Un pneu TT
Sinon il existe les pneus style BF K02 bon partout mais excellent nulle part...la quadrature du cercle n'existe pas dans ce bas monde !
Donc si tu as les moyens achètes 3 jeux de pneus sinon prends le type de pneu qui correspond le plus souvent à ton utilisation en faisant preuve de pragmatisme lorsque tu quittes ces conditions !
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Re: je glisse bordel

Je suis du même avis que GROSS.
Pour info, je suis en taille d'origine 245x75R17 monte BF AT, si le K02 était sorti à l'époque je l'aurais pris , et quand ça glisse, je lève le pied...

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Re: je glisse bordel
[quote="Philippem"]
et quand ça glisse, je lève le pied...


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Re: je glisse bordel
Ce qu'il faut savoir c'est que Michelin avec le Crossclimate et Crossclimate + a sortie un super pneu 4 saisons...
Et Goodrich fait partie du groupe Michelin et a profité du transfert de technologie.....bref le K02 a tout l'air d'un très bon pneu Allrounder...
Et Goodrich fait partie du groupe Michelin et a profité du transfert de technologie.....bref le K02 a tout l'air d'un très bon pneu Allrounder...
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Re: je glisse bordel
Avant de remplacer les pneus, une petite verif du parallélisme ne va pas faire de mal 

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Re: je glisse bordel
je ne sais pas ce que donne les crossclimate, mais j'en équiperai bien mes deux voitures de tous les jours

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Re: je glisse bordel
Attention le Crossclimate est ancien il est remplacé par le Crossclimate +
Sinon dans tous les tests (fait par la presse étrangère) il est premier What else ?
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm
Sinon dans tous les tests (fait par la presse étrangère) il est premier What else ?
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm
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Re: je glisse bordel
haaa bin je vais voir ça alors
sur mon zj je reste avec mes duratrac (excellent), pour mes voitures de tous les jours, sans doute les crossclimate ++++++ Turbo-lazer 



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Re: je glisse bordel
Si si j'ai le même problème avec mon cherokee , j'avais même ouvert aussi un sujet d'ailleurs... mais bon une fois qu'on est avertit et attentif......roadwolf a écrit : les cherokee et grand cherokee sont en 4 roues motrices permanentes et n'ont pas ce comportement.
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Re: je glisse bordel
Tu as raison je n'ai pas été assez précis j'aurai du écrire les XJ 4L, les ZJ 5.2 et 5.9, les WJ 2.7 et 4.7, les autres je ne connais pas,.mac1 57 a écrit :Si si j'ai le même problème avec mon cherokee , j'avais même ouvert aussi un sujet d'ailleurs... mais bon une fois qu'on est avertit et attentif......roadwolf a écrit : les cherokee et grand cherokee sont en 4 roues motrices permanentes et n'ont pas ce comportement.
Le tient semble avoir une boite de transfert NP 242, donc avec 4 roues motrices permanentes, si ça ne tient pas c'est qu'il y a un problème avec les pneus ou la suspension.
Les mouvements de caisse peuvent effrayer quelqu'un qui n'est pas habitué sans pour autant que ce soit dangereux, un 4x4 basique destiné au TT ne sera pas aussi précis et rigoureux voiture routière.
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Re: je glisse bordel
Non, non, pas de problème, de toute façon moi les xj, zj, wj et autres codes je maîtrise pas encore de toute façon
En fait mon modèle n'est apparemment pas un 4rm permanent je peux choisir 2 roues motrices, 4 roues motrices avec gestion de la répartition automatique, etc.....
Par contre je te rejoint effectivement sur le fait qu'on évoque beaucoup de "sensations" ici et que cela peux parfois surprendre sans pour autant être dangereux , mieux vaut juste être "averti"

En fait mon modèle n'est apparemment pas un 4rm permanent je peux choisir 2 roues motrices, 4 roues motrices avec gestion de la répartition automatique, etc.....
Par contre je te rejoint effectivement sur le fait qu'on évoque beaucoup de "sensations" ici et que cela peux parfois surprendre sans pour autant être dangereux , mieux vaut juste être "averti"
