Wrangler JL 2018++

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Marco28
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Re: Wrangler JL 2018

Message par Marco28 »

Et ben !!!!! Il me plait bien ce JL mais à ce prix faut pas déconner
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Bad Arrow
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Re: Wrangler JL 2018

Message par Bad Arrow »

Ah, voilà, c'est ce tableau que j'avais vu! Merci roadwolf ;-) !
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OlivierLB
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Re: Wrangler JL 2018

Message par OlivierLB »

Quelques info sur les axes de nos futures Wrangler :bravo: :bravo: :bravo:

L Rubicon - Dana M210 Front / Dana M220 Rear
The flagship JL Wrangler is the Rubicon and to help make it more capable than ever before, it will come with an all new Dana M210 axle up front and a Dana M220 axle in the rear. Unlike any of the other JL models, these axles will measure an impressive 68" wide making them 1.5" wider than a Sport or Sahara and a whole 2.5" wider than what came on the JK Wrangler. I should note that full width axles are typically 68.5".

JL Sahara (Standard) - Dana 186MM Front / Dana M200 Rear
For those of you who want the luxurious options that a JL Wrangler Rubicon offers but don't really need it's impressive rock crawling capabilities, the JL Sahara is a perfect option for you and it comes with a Dana 186MM front axle and a Dana M200 Rear Axle. Unlike the JL Rubicon, these axles measure 66.5" wide which still makes them 1" wider than what came on the JK Wrangler.

JL Sport - Dana M186 Front / Dana M200 Rear
JL Wrangler Sports will now come with a Dana M186 front and Dana M200 rear axle. Just like the JL Sahara, these axles will also measure 66.5" wide.

JL Sahara & Sport Option - Dana M220 Rear
Available as an option, the JL Wrangler Sahara and Sport will also be available with a Dana M220 rear axle which comes as a part of the limited slip differential.

Selec-Trac AWD
While it's not an axle, it should be noted that JL Wranglers that are ordered with the optional Selec-Trac All Wheel Drive system will have front axle shafts that come with CV joints. This is done to help eliminate what some refer to as, "crow hopping" and provide smoother turning.
JK Sahara 2Dr 2012, Fuel D583 Bronze dressed in Cooper STT Pro 285x70R17, AEV DualSport XT+2.5, AEV Premium Bumper and Skidplate...and other doodads..what else?
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Re: Wrangler JL 2018

Message par casa_47 »

Salut a tous , bon la taxe écolo on sait contourner , mais si on a pas de gros moteur V6 ben c'est pas le pieds ... pour la boite c'est pas un convertisseur ?? , c'est un double embrayage ?? c'est sûr de sûr ?? :septique:
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Re: Wrangler JL 2018

Message par pcblate »

Bonjour,
Configurateur US en ligne : https://www.jeep.com/build#/models/zipc ... SC,23B,APA
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Re: Wrangler JL 2018

Message par Bertom »

pcblate a écrit :Bonjour,
Configurateur US en ligne : https://www.jeep.com/build#/models/zipc ... SC,23B,APA

Très intéressant , merci pour ce lien :1:

moi j'ai commencé a voir avec Madame....... :siffleur: .........................on peut rêver non ?
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Re: Wrangler JL 2018

Message par OlivierLB »

Interressant de constater que si on configure le rubi en standards européens (infotainement, V6, BM, ht couleur caisse et ailes couleur caisse, PC tole rubi, lampes led, plus qq bricoles type jantes, rails, systeme alpine pour un vehicule de cette gamme on arrive a 46470$...........

donc Finalement proche de l'europe! et en europe on aura une daube....
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Marco28
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Re: Wrangler JL 2018

Message par Marco28 »

Avec un bon malus de 10500€ :splat:
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Re: Wrangler JL 2018

Message par GROSS »

Marco28 a écrit :Avec un bon malus de 10500€ :splat:
et malus annuel de 160 euros (avant augmentation...)
et malus pour la carte grise
et malus quand tu revendras ton JK avant 10 ans
Et beaucoup de taxes quand tu rempliras ton réservoir après le 1 er janvier

merci Macron (je le comprend son premier ministre à les fesses douillettes et refusent la Business Militaire d'un 340)
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Marco28
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Re: Wrangler JL 2018

Message par Marco28 »

Que ce soit Pierre Paul ou Jacques je pense pas que ça changerai grand chose
On se fait bien enfler
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Re: Wrangler JL 2018

Message par wrangler 17io »

Marco28 a écrit :Que ce soit Pierre Paul ou Jacques je pense pas que ça changerai grand chose
On se fait bien enfler
Je suis pas tout à fait d'accord...Je n'ai pas bcp de recul sur la politique nationale mais j'ai qd même le sentiment que les écolos tendent plus à gauche qu'à droite. Et MACRON reconnaissait son passif Hollandiste :dol:
Tellement dingue qu'il ait été élu, mais y avait plus personne de crédible à droite, souvenez vous :ohnon:
YJ 2.5l de 1990 (ex proprios Mickey & Donald, si si!), vendue
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JK 2.8l unlimited sport de 2007 vendue aussi
JK 3.6l unlimited rubicon de 2018 sold itou
à venir, un V6? V8? Vlo..: les 2!! JT rubicon V6, J10 HONCHO V8 401ci
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Re: Wrangler JL 2018

Message par jerem_ »

Bonjour

GROSS a écrit : ...et malus annuel de 160 euros (avant augmentation...)

Je connais le malus à l'achat d'une neuve.
Le nouveau malus 2018, à l'achat d'une occasion.
Mais ce malus annuel m'avait échappé !' De quoi s'agit il exactement?
--------------------
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Re: Wrangler JL 2018

Message par Kokigna »

jerem_ a écrit :Bonjour
GROSS a écrit : ...et malus annuel de 160 euros (avant augmentation...)
Je connais le malus à l'achat d'une neuve.
Le nouveau malus 2018, à l'achat d'une occasion.
Mais ce malus annuel m'avait échappé !' De quoi s'agit il exactement?
https://www.carte-grise.org/malus-annue ... uantes.php
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Re: Wrangler JL 2018

Message par Kviper »

pffff il est pas chers mai en faite il y a rien ............. si tu mets les option simpa tu arrive a 45-50000$
donc dans les 70'000 euros pour l europe quoi :bad-words: :bad-words:
1999 Jeep Wrangler TJ 4l
2015 renegade 2.0 black edition
et 2009 dodge viper srt-10 ACR (vendue pour d autre projet et surtout eviter les radars et la prison qui va avec :colere: )
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Re: Wrangler JL 2018

Message par Marco28 »

Une paille quoi :mdr2:
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