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bonjour , il y a un t qui rentre dans l injecteur pour le retour gazoil qui est casser , ma question est : es que ca se detail ou es que je suis obliger de changer le conduit entier?
Si oui , une reference ? un site? je ne trouve rien helas.. merci du retour!
mykeulc a écrit :bonjour , il y a un t qui rentre dans l injecteur pour le retour gazoil qui est casser , ma question est : es que ca se detail ou es que je suis obliger de changer le conduit entier?
Si oui , une reference ? un site? je ne trouve rien helas.. merci du retour!
Moi personnellement je prends chez le diéséliste à coté de chez moi ! Pas besoin de commander sur le net pour ça !
Même les magasins de pièces auto genre AD et autre devrait en avoir.
MERCI BEAUCOUP , suis degouter j etais pressé et je l ai pris a jeep , pour .... 200 euro impossible a trouvé nul part et mon dieseliste m avait conseillé de le prendre a jeep, je vais raler un peu demain je trouve ca abuser pour un bout de durite
mykeulc a écrit :MERCI BEAUCOUP , suis degouter j etais pressé et je l ai pris a jeep , pour .... 200 euro impossible a trouvé nul part et mon dieseliste m avait conseillé de le prendre a jeep, je vais raler un peu demain je trouve ca abuser pour un bout de durite
J'ai déjà eu affaire à eux et spécialement mercedes car moteur mercedes 200 euros leurs conduites de retours et les buses.. Des voleurs
j avais deja payé..mais ils m ont entendu en tout cas!!! bon du coup c est vrai que le coduit a la tés en metal et ca a l air solide mais bon oui on se console comme on peu! merci de tes recherches en tout cas
mykeulc a écrit :j avais deja payé..mais ils m ont entendu en tout cas!!! bon du coup c est vrai que le coduit a la tés en metal et ca a l air solide mais bon oui on se console comme on peu! merci de tes recherches en tout cas
Remercie skyfish pour son lien !
Moi aussi j'avais déjà payé mais je l'ai forcé à me rembourser 150 euros un bout de durite ! Faut pas déconner