Vidange boite vitesse manuelle

[Attila]

Une info que je ne trouve nulle part, on est bien sur une remplissage par débordement comme n'importe quelle boite de ce type ?

[martini]

L'info tu l'as sur notre forum dans la FAQ....jai mis un lien vers un site ou tu as toutes les capacités...viewtopic.php?f=13&t=76416

[cthovex]

Concernant la boite manuelle NGS370, pour les triturés de la norme MS-9224 (BVM) vs. ATF+4/MS9602 (BVA, transfert), l'huile Petronas Transmission Force 4 est à la fois homologuée MS-9602, MS-9417, MS-9224.

Donc avec un bidon de 5L à 70 euros port inclus on fait la vidange boite et boite transfert et il en reste 1.5L pour la fois d'après où l'on n'aura plus besoin que de deux bidons d'1L... Si le nom du fabricant n'inspire pas confiance à certains, il est écrit sur la Mercedes-Sauber de Lewis Hamilton, en tête du championnat F1 2019 (ce qui ne serait pas le cas s'il cassait sans arrêt la mécanique, mais en F1 on vidange tout après chaque course).

Et comme pour le jambon blanc, les mêmes produits sortent des mêmes raffineries pour se retrouver au détail sous différents marques et emballages à des prix allant du simple au double, selon l'image donnée par l'emballage, quoique le contenu soit identique...

[martini]

Petronas préconisé par Fiat....ça remplace la Mopar en Europe

[cthovex]

Oui mais en fait non !!! J'ai acheté un bidon et c'est un mensonge des sites de vente en ligne d'huiles (plusieurs), le bidon ne porte que la mention MS9602 en réalité et c'est un ATF+4, ni plus ni moins. Il faut une vraie 9224 pour la boite, fourchette cuivres obligent.

[martini]

viewtopic.php?f=13&t=76416&p=956491#p956491

[totojok]

Pour ton huile de boite de vitesse manuelle tu peux prendre celle là (norme MS 9224, deux litres)
https://www.ato24.de/en/ravenol-stf-syn ... fluid.html

Pour la BT (2 litres)
https://www.ato24.de/en/ravenol-atf-4-fluid.html

Pour les ponts (4 litres, 2 pour l'avant et 2 pour l'arrière). Pas besoin de 75W140 pour le pont avant (uniquement préconisé pour le pont arrière) mais cette huile va aussi très bien dans le pont avant, en fait elle est mieux que celle préconisée (en gros c'est donner de la confiture aux cochons d'en mettre dans le pont avant, mais pour le prix qu'elle coute... et comme ça tu as une référence en moins à gérer)
https://www.ato24.de/en/castrol-syntrax ... w-140.html

merci pour les infos, je viens de tout commander sur ce site (juste pour petite différence j'ai commandé l'huile 75W140 de chez ravenol qui existe en bidon de 4 l). En effet cela est bien moins chère que les lubrifiant MOPAR !!!
vive ce forum

[Marco28]

De rien ça sert à ça le fofo

[totojok]

Bonjour,
Je suis en plein dans mes vidanges. Et surprise le bouchon de boite de vitesse est pile au-dessus de ma tuyauterie d'échappement (3,8l v6).
Y a t'il un outil ou autre ?
Faut il démonter la tuyauterie ?

[fabiensoulac]

Des doigts de fée ou une pompe de remplissage

[martini]

Bonjour,
Je suis en plein dans mes vidanges. Et surprise le bouchon de boite de vitesse est pile au-dessus de ma tuyauterie d'échappement (3,8l v6).
Y a t'il un outil ou autre ?
Faut il démonter la tuyauterie ?

Ou entonnoir avec longue durite et tu surveille quand ça déborde... .... perso je la fait au pulvérisateur de jardin modified ...je ne me souviens plus ou j'avais mis le lien ou la photo sur le forum : je pompe pour le mettre sous pression et c'est parti pour le remplissage

[martini]

@totojok : J'ai une boite nv 3550 qui demande la même norme d'huile que toi. Sur ato24 je commande de l'amsoil synchromesh

[totojok]

Bonsoir,
Excusez moi, je parlais du bouchon de vidange

[totojok]

Bonjour,
Petit retour sur la vidange de ma boite de vitesse, bon j'ai réussi à ouvrir le satané bouchon de vidange avec un petit objet fait main par contre les documentations préconise 1,5 litre alors que cela ne déborde pas avec cette quantité (idem lors de l'ouverture du bouchon de remplissage avant vidange). La boite commence a débordée avec 1,75 litre. Faut il prendre en compte les documentations ou le fait de faire débordé ? Par contre pour la boite de transfert, elle déborde avec 1,9 litre alors qu'il est préconisé 2 litres.
Merci de vos retours.

[Mick01]

Bonjour à tous,
Le site jeeper store donne cette info : JK BOITE MANUEL 6 RAPPORTS NSG370
Généralement dans le Jeep Wrangler JK la boite à vitesses qui est montée est la boite manuelle 6 rapports NSG370, il faut mettre de l'huile norme Mopar Jeep MS-9224 elle est de couleur jaune, elle contient un peu moins de 2 litres d'huile MS9224. La MS 9224 peut être changée par de l'ATF+4 , c'est la même huile sauf la couleur qui est rouge.
https://www.jeeperstore.com/wrangler-jk ... rts-nsg370
Cela est-il juste???
A lire vos précédents posts il faut une vraie 9224 pour la boite, fourchette cuivres obligent.
Merci de votre éclairage sur le sujet.