En fait, les chinois ont déjà quitté la stratégie de la voiture électrique à batteries (Singapour et la Corée du Sud également) pour s'intéresser à la filière pile à combustible avec l'hydrogène comme vecteur énergétique. https://www.atlantico.fr/pepite/3574449 ... -hydrogenecasa_47 a écrit : ↑16 nov. 2019 10:23 Ce que tout le monde dénonce ici c'est la fiabilité des batteries et l'autonomie des véhicules qui en sont équipés. Pourquoi alors se focaliser sur cette technologie lithium et vouloir prendre un train foireux et emboîter le pas sur les Chinois pour produire une techno qui n'a pas d'avenir si dangereuse ??
L'Europe est en train de créer "lAirbus de la batterie" alors que cette filière est déjà condamnée. Comme pour la politique énergétique française, je crains que, par incompétence ou par clientélisme, nos dirigeants nous entraînent vers des impasses qui accélèrent notre décadence.