Mon Jeep XJ à moi

[Valpo]

Félicitations pour le travail accompli jusqu'à présent !
Bon, le modèle de base est déjà bien élégant

[35wrangler35]

J'ai longtemps hésiter entre un cherokee (avec en plus une plate) et un JKU
J'en avais un en ligne de mire sur Nantes avec très peu de km et en parfait état mais le prix était vraiment trop élevé et donc je suis passé au JKU

[jomrsv]

Un JK ou maintenant un JL me plairait bien.
Mais si j'avais un peu d'argent, je choisirai un TJ. Le 4l a l'air super mais le 2,5i comme le mien fait largement ce que je lui demande.
Et le must, c'est qu'il n'y a pas d'électronique. Donc pour moi, je peux quasiment tout faire dessus sans l'amener chez le garagiste.
Et d'en plus bien l'équiper...

[zoz]

Ca chôme pas...

[jomrsv]

Et voilà, j'ai fini le montage !!!
Eteint




Allumé


Prochaine étape: mise en place du locker à l'avant !!!

[bill]

c'est bon tu peux aller jouer au Tennis

[jomrsv]

Bon, alors week-end de trois jours pour bibi donc je vais me faire plaisir !!!
J'ai reçu mon "Spartan locker" donc, je n'ai pas pu résister à l'envie de commencer à tout démonter...
Il n'y a rien de compliquer mais il faut rester ME-THO-DIQUE.
On met le 4x4 sur chandelle et il ne faut pas que ça bouge


On enlève les étriers


Et pour ne pas tout démonter et être un peu plus réfléchi qu'un mécano de base, on ne va démonter que l'essentiel.
Ici, je laisse les disques à poste sur les moyeux (je ne dévisse que les 3 vis des moyeux) et je sors le tout. Cela m'évite de démonter les élargisseurs de roue et tout le reste.


On enlève la coquille pour voir une dernière fois ces satellites qui seront remplacés par le locker


On sort l'arbre droit (c'est le plus simple, c'est le plus petit...) et on peut laisser les vis en place (comme ça, on ne les perd pas)


Le voici


Le deuxième


On enlève les deux pattes de maintien des roulements de la cage


Et on sort la cage en évitant de faire tomber les deux "caches billes" des roulements


La suite demain normalement. Pour ceux qui se disent: c'est trop dur pour moi, je n'y arriverai pas,... le démontage/remontage n'est pas du tout compliquée et ce début (cette moitié) d'opération n'a duré que 2 heures (1h45 pour être exact) et j'y suis allé tranquillement.

[bill]

Et bien tu pourras t'en servir le 14

[jomrsv]

Il sera prêt

[Bertom]

merci pour ce partage , continus je me regal........

[35wrangler35]

La vache du travail de pro!
good job man

[jomrsv]

Bon allez, si ça vous plait, alors on continue.

J'ai oublié de vous dire ne bien repérer les "chapeaux de palier" que voici

J'ai repéré la partie haute et si c'est celui de gauche ou droite. Ne pas les inverser au remontage...

Donc aujourd'hui, mise en place du locker.
On repère l'emplacement de la couronne par rapport à la cage pour remonter au même endroit.


Une fois la couronne enlevée, on enlève la goupille qui tient l'axe dans la cage. Si on n'a pas de chasse goupille, on se prend un tournevis cassé qui rentre dans le trou de la goupille et on le rend plat au bout. C'est pas cher et c'est pareil que le vrai outil.

On tape par coup sec (pas de petits coup, l'axe est monté serrer)


Ca sort tout seul


On sort tout les satellites.


Et on monte le locker à l'intérieur. Je vous passe comment se passe le montage, il y a plein de vidéo sur Youtube.

Pour info, on en voit qui monte le locker avec les rondelles des anciens satellites. Il ne faut pas les utiliser (je me suis trompé, j'ai dû tout démonter pour les enlever). C'est marqué en plus sur la notice: Do not use !!!


On remonte la couronne au bon endroit


Et voilà, c'est fini, on peut se poser et prendre l'apéro !!

[jomrsv]

Et pour la fin d'après-midi, j'ai enlevé les deux joints de pont. Et là du coup, je suis bloqué car j'attends justement ces derniers.


Dès la réception, je remonte et c'est fini.

[sam71]

Je viens de lire ton petit reportage au top
Très intéressant surtout avec un jolie petit xj
Hâte de voir la suite et surtout ton avis via ce spartan locker une fois testé. Surtout le comportement sur route..
En tout cas grand plaisir de lire ton post

[martini]

Super reportàge merci