STROKER MON 4L HO

Abordez ici les questions mécaniques
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grimaldur
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Message par grimaldur »

:1:

je ne sais pas si vous pouvez voir le lien sans etre inscrit

mais la tout le montage est decrit en detail

http://www.jeepforum.de/index.php?showtopic=5912&st=0

http://www.jeepforum.de/index.php?showtopic=3140&st=120

et la en anglais
http://www.angelfire.com/my/fan/stroker.html

http://www.jeep4.0performance.4mg.com/stroker.html
http://www.angelfire.com/my/fan/

mais ne me donnez pas de mauvaises idées ;)

:1:
Grimaldur

XJ 4.0 light modified
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jeeper blanc
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Message par jeeper blanc »

salut michel quels sont les symptomes d un visco coupleur mort?
a++
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margouillat13
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Message par margouillat13 »

c'est convennu avec dam je suis chargé de ce reportage
il y en aurra un en vidéo en plus
les traveaux devraient commencer janvier 2007
putin il me tarde de l'ésséyer :onfire:
en plus quands on connait la partie cycle de la béte :shocked!: :1:
ajax a écrit :l'idéal serai un reportage photos complet étape par étape :1:
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eric1
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Message par eric1 »

vivement les premiers essais ! :1:
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arcameca
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Message par arcameca »

jeeper blanc a écrit :salut michel quels sont les symptomes d un visco coupleur mort?
a++
A froid il doit tourner librement. Une fois le moteur bien chaud, quand tu l'arrêtes il ne doit presque pas tourner.

A+, Yann.
-VENDUE- YJ 4.0L HO 1991 Kit Black Diamond XCL, 35", ARB AV/AR, arbres Warn Full Floating, Teralow...
WJ 4.7L HO Overland
jeeper blanc
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Message par jeeper blanc »

salut a froid moi il y a quand meme une legere resistence,je le tourne a la main,mais je ne peux pas le lancer comme roue de skate par exemple.
a++
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margouillat13
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Message par margouillat13 »

expliques ces photos dam
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CJ74
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Message par CJ74 »

andy a écrit :il faudra bien qu'un jour tu donnes une conférence michel sur la mécanique jeep..."sans te cirer les pompes" mais tes connaissances en mécanique sont vraiment sans limites!! je suis sur le c.l quasi a chaque fois qu'une question arrive au niveau technique tu nous trouve une réponse hyper pointu!! voila juste un petit homage a tout ceux(takeoff, seb...) qui répondent a toutes ces questions avec beaucoup gentillesse et de patience... ;) ;) :1:
Je partage x1000 ton avis Andy.
Et encore, tu en oublies: Arca,nos amis les chaudronniers et soudeurs qui ont aussi de l'or ds les mains.

2 mots à tous: merci et respect.
:1: :1:
OIIIIIIIO
JL RUBICON 2.0T BVA8 +2.5" 37"
CJ5 1978 V8 304 T150 / IH DANA300 +4" 33"
Mes ex (Jeep!)
CHIEF V8 360 TF727 +4" 33"
JKUR 2.8 CRD BVA +2.5" 35"
CJ7 V8 304 TH400 Quadratrac +4" 33"
JKU SAHARA 2.8 CRD 33"
CJ7 L6 258 33"
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bip
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Message par bip »

même si c'est nefaste pour nos cartes bancaires :mdr: :1:
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dam
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Message par dam »

[quote="margouillat13"]expliques ces photos dam
[url=http://upload4.postimage.org/cars/jeepm ... 6/car.html][img]http://upload4.postimage.org/1912996/Photo094.jpg[/img][/url]
[url=http://upload4.postimage.org/cars/jeepm ... 0/car.html][img]http://upload4.postimage.org/1913010/Photo096.jpg[/img][/url]
[url=http://upload4.postimage.org/cars/jeepm ... 7/car.html][img]http://upload4.postimage.org/1913017/Photo097.jpg[/img][/url][/quote]

1ere photo le fameux trottle body 68mm par rapport a celui du 4l d'origine!!!
2ème photo les 6 injecteurs,le régulateur de pression d'essence réglable et le capteur MAP réglable!!!
3ème photo l'arbre a came hi perf et les poussoirs anti "pump up"
je ferais d'autres photos et c'est mon ami Margouillat qui les postera pour moi :1:
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Takeoff
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Message par Takeoff »

dam a écrit :pour l'admission le collecteur est prévu mais tres dur a trouver d'occas!
On en trouve parfois sur ebay pour environ $150...
;)
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ajax
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Message par ajax »

Takeoff a écrit :
dam a écrit :pour l'admission le collecteur est prévu mais tres dur a trouver d'occas!
On en trouve parfois sur ebay pour environ $150...
;)
a ce prix la vaut peut etre mieu prendre du neuf :D

http://www.chryslerpartsdirect.com/

http://www.trademotion.com/partlocator/ ... atalogid=1
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Takeoff
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Message par Takeoff »

:shock: :shock:
Alors là oui !
:1:
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bip
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Message par bip »

sur ebay on en trouve souvent avec rampe d'injecteurs et boitier papillon, ce qui permet de preparer tout ca en vu d'un montage sur le vehicule sans le mettre en panne pendant ce temps. avec un peut de patience on en trouve pour moins cher que ca...
azimut
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Message par azimut »

bip a écrit :sur ebay on en trouve souvent avec rampe d'injecteurs et boitier papillon, ce qui permet de preparer tout ca en vu d'un montage sur le vehicule sans le mettre en panne pendant ce temps. avec un peut de patience on en trouve pour moins cher que ca...
je suppose qu'il faut faire la recherche avec les termes US
quels sont-ils ? merci.
Thierry P. - La Réunion
Wrangler 4L * ARB av/ar * Kit SKYJACKER +4" * CC 4.56 * Air comprimé embarqué
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