j'hesite en taille de pneu

[Christina]

Bonjour,

Après une réhausse de 2,5 inch sur mon Rubicon JL

J'hésite entre du 285/70 x 17 ou du 295/70 x 17 j'ai des jantes 17*9 et 285/75 x 17

Merci d'avance pour vos commentaires

[Christina]

Pas de suggestion ??

[Chargus]

Salut

Essaye déjà avec ces calculateurs et tu nous en diras plus sur tes hésitations.

https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1 ... 2in&sr=0in
https://tiresize.com/wheel-offset-calculator/

Il doit y en avoir d'autres mais je ne les ai plus en tête.

[Christina]

j'ai déjà regardé avec Rim & Tire Size Calculator,

pour moi je trouve le 285/75 x 17 une bonne chose cela correspond casi au 33" mais en par contre moins de choix de pneus

[Cobra4]

Bonjour,

Après une réhausse de 2,5 inch sur mon Rubicon JL

J'hésite entre du 285/70 x 17 ou du 295/70 x 17 j'ai des jantes 17*9 et 285/75 x 17

Merci d'avance pour vos commentaires

Sur mon JKU avec rehausse de 2.5", jai du 285/70 r15

[Willykokoon]

Bonjour,

Willy est chaussé en 285 70 17 en pneu mixtes m+s 3pmsf
Marque radar model renegade pour une rehausse de 2’

[Cobra4]

Bonjour,

Après une réhausse de 2,5 inch sur mon Rubicon JL

J'hésite entre du 285/70 x 17 ou du 295/70 x 17 j'ai des jantes 17*9 et 285/75 x 17

Merci d'avance pour vos commentaires

Sur mon JKU avec rehausse de 2.5", jai du 285/70 r15 OUPS !!! R17

[guydred]

Bonjour,

Willy est chaussé en 285 70 17 en pneu mixtes m+s 3pmsf
Marque radar model renegade pour une rehausse de 2’

Hello... tu peux en dire plus au sujet de ces pneus. parce que quand je vois leur prix je trouve ça canon.... reste à voir ce que cela vaut...

[Mc Giver]

sur mon JLUR avec +2" je suis en 285/65/18

[Willykokoon]

Hello guydred,

Alors pour ces pneus :
Ils m’ont été conseillé par le garage 4x4 qui m’expliquait que c’était les mêmes usines que Bf et Michelin. Simplement pas sous la licence donc moins chers.
Ma contrainte étant des pneus mixtes avec le 3pmsf car à partir de novembre 2023 plus de tolérance et pour les A/R en Andorre et habitant un département avec l’obligation de logo 3pmsf sur les pneus j’ai prix un peu d’avance.
Je les ai testé à Noël sur neige et glace. Ils adhéraient bien sur la boue aussi, bonne tenue.
Sur une terrain très boueux ça glissait un peu mais pas tant . Pneus pas dégonflés et sur route mouillée dans les ronds points c’est plutôt pas mal après il ne faut pas arriver comme un fada non plus.

Et puis je les ai testé en Corse mouillée en mai.
Dégonflés à 1,5 ils ne se déformaient pas avaient un peu du mal à adhérer sur les premiers passages techniques. Un bémol sur le flanc, j’en ai dechiré un après une attaque de rocher corse le premier jour, ou une racine il paraît qu’elles sont pires et pourtant il est bien stipulé sur le flanc le nombre de couche… et les différents matériaux ça aurait dû tenir.
Pour vraiment se déformer descendre à 1,2 et là plus de soucis
Là il se déformaient et j’ai gagné en adhérence. Bon on a aussi déconnecté pour plus de confort donc je pense que c’est un tout.
Bilan en rentrant j’ai racheté le même pour remplacer la roue de secours et j’en suis satisfaite. Et je sais que le dégonflage c’est 1,2
Ça n’est pas des muds donc pour le franchissement c’est différent mais ça passe quand même.
Et question conso sur route ou autoroute c’est pas énorme je suis à 9litres parfois je descend à 8,5 litre sur autoroute
J’espère avoir pu te renseigner.
Belle soirée

[guydred]

Hello guydred,

Alors pour ces pneus :
Ils m’ont été conseillé par le garage 4x4 qui m’expliquait que c’était les mêmes usines que Bf et Michelin. Simplement pas sous la licence donc moins chers.
Ma contrainte étant des pneus mixtes avec le 3pmsf car à partir de novembre 2023 plus de tolérance et pour les A/R en Andorre et habitant un département avec l’obligation de logo 3pmsf sur les pneus j’ai prix un peu d’avance.
Je les ai testé à Noël sur neige et glace. Ils adhéraient bien sur la boue aussi, bonne tenue.
Sur une terrain très boueux ça glissait un peu mais pas tant . Pneus pas dégonflés et sur route mouillée dans les ronds points c’est plutôt pas mal après il ne faut pas arriver comme un fada non plus.

Et puis je les ai testé en Corse mouillée en mai.
Dégonflés à 1,5 ils ne se déformaient pas avaient un peu du mal à adhérer sur les premiers passages techniques. Un bémol sur le flanc, j’en ai dechiré un après une attaque de rocher corse le premier jour, ou une racine il paraît qu’elles sont pires et pourtant il est bien stipulé sur le flanc le nombre de couche… et les différents matériaux ça aurait dû tenir.
Pour vraiment se déformer descendre à 1,2 et là plus de soucis
Là il se déformaient et j’ai gagné en adhérence. Bon on a aussi déconnecté pour plus de confort donc je pense que c’est un tout.
Bilan en rentrant j’ai racheté le même pour remplacer la roue de secours et j’en suis satisfaite. Et je sais que le dégonflage c’est 1,2
Ça n’est pas des muds donc pour le franchissement c’est différent mais ça passe quand même.
Et question conso sur route ou autoroute c’est pas énorme je suis à 9litres parfois je descend à 8,5 litre sur autoroute
J’espère avoir pu te renseigner.
Belle soirée

Merci de ton retour.... sinon tu les as en quelle dimension ???

[Willykokoon]

Bonjour,

Willy est chaussé en 285 70 17 en pneu mixtes m+s 3pmsf
Marque radar model renegade pour une rehausse de 2´

Ça donnerai du 31,5´

[Cobra4]

Bonjour,

Willy est chaussé en 285 70 17 en pneu mixtes m+s 3pmsf
Marque radar model renegade pour une rehausse de 2´

Ça donnerai du 31,5´

Plus exactement 32,7"

[Willykokoon]

Cobra4,

Suivant le calculateur j’ai eu des résultats différents c’est étrange

[Christina]

Je crois bien que je vais passer sur ceci, il me semble un bon compromis quand dites vous ?

Yokohama Geolandar M/T G003
285/75 R17 121/118Q
10PR,RBL,RPB,M+S

cela équivaut à ceci 33.8" x 11,2"