elargisseurs ailes

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Did- 04
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Message par Did- 04 »

Salut

J'ai monté des élargisseurs d'ailes (15 cm) sur le bestiau.
Alors le vendeur (jeeper store) m'a dit c'est plug and play devant et derrière faut reperçer....

Heu....... :reflexion: :reflexion: :reflexion: en fait aucun trou ne correspond, donc faut faire un tas de nouveaux troutrous mais ça lui change la gueule !
J'adore...
Fichiers joints
241981872_3031282033824359_3122816232795293518_n.jpg
241842478_3031282107157685_3525514466854625420_n.jpg
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teknis
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Message par teknis »

Oui ça leur va super bien, et surtout ça couvre les pneus qui sortent un peu trop des ailes...
CJ7 350 SBC -1978 - TH400+quadratrac http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=56922
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Gilles
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Message par Gilles »

Superbe. :1: ......et çà masque bien les trous :mdr2:
ImageImageImage
.....................MUD.........................................................SNOW................................................................SAND............................
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patolivier
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Message par patolivier »

Dommage que tu n'es pas gardé le demi rond circulaire des ailes arrières.
CJ7 en cours de restauration.
JKUR 3.6 en cours d'amélioration.
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DNEPR 3 roues
Renegade BU vendue.
Le Patrol est maintenant vendu.
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Chargus
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Message par Chargus »

Et pis les trous dans une Jeep, c'est pas grave au contraire :pasdac2: ça permet à l'eau de s'évacuer vu l'étanchéité des bestiaux :mdr2:
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Domiwan
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Message par Domiwan »

ça fait sympa comme ça !! :1:
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge. :mdr2:

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Did- 04
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Message par Did- 04 »

patolivier a écrit : 22 sept. 2021 21:14 Dommage que tu n'es pas gardé le demi rond circulaire des ailes arrières.
je ne pige aps ceux d'origine tu veux dire ?
Si c'est ça, hé bien comme l'a écrit fort justement Teknis... c'est pour la maréchaussée qui n'aime pas voir les gommards dépassés de ... beaucoup.
Bon je n'ai pas encore testé, mais je pense aussi que je prendrai moins plein le bras de gadoue et flotte sur les chemins...
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Message par patolivier »

Ca existe en plus large comme ceux d'origine.
elargissement-des-ailes-12cm-elargissements-au-xenon-purim-jeep-cj-76-86.jpg
CJ7 en cours de restauration.
JKUR 3.6 en cours d'amélioration.
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Renegade BU vendue.
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teknis
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Message par teknis »

patolivier a écrit : 23 sept. 2021 13:22 Ca existe en plus large comme ceux d'origine.
Ils se trouvent où ces élargisseurs ?
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Message par teknis »

Ça y est c'est bon j'ai trouvé !
Mais je vais affiner la recherche à l'étranger car en France ils se touchent un peu.... :paspossible:
purim.jpg
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martini
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Message par martini »

Les buschwacher pètent comme du verre en TT....
TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44/35 splines axle, teralow 4:1, OX lockers, Maxxis Trepador 35", beadlocks...http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
CJ5 v8 360 en mécanique :siffleur:
Jeep M201 vendue
M38A1 1955 vendue
JH102 2.3 V6 1965 vendue
CHEROKEE 4.ol limited 89 vendu
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Message par teknis »

martini a écrit : 23 sept. 2021 18:37 Les buschwacher pètent comme du verre en TT....
Je l'ai lu plusieurs fois ça , par contre les miennes ont le look des Bush mais restent relativement souples.
Celles d'en dessus me plaisent plus que celle que j'ai, mais avant ça j'ai une colonne de direction Borgeson à acheter plus d'autres bricoles plus importantes, donc ça attendra... :mrgreen:
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Message par patcatkiller »

La colonne Borgeson :1:
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
ZJ 2,5 TD stock
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Cobra4
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Message par Cobra4 »

Élargisseur d'aile "Pocket style", 99 € sur eBay :1:
IMG_20210418_103633_079.jpg
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Wrangler TJ 4.0L Twin Spirit de 2002, Trailmaster 2", Dynomax, adm directe KN, throttle body, BFG KO2 - 33/10.5 R15, Ratio 4.56..... 8)
Wrangler JKU 2.8L Rubicon 2017, Pedalbox, Repro 225 Cv, Filtre a air KN, Dynomax double sortie, BFG KO2 285/70 R17, Pare choc Av "Style" AEV, Kit AEV Dualsport XT 2.5", Carobotor K1......... 8)
JKU viewtopic.php?p=969988#p969988
TJ viewtopic.php?p=889887#p889887
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Message par teknis »

patcatkiller a écrit : 24 sept. 2021 10:54 La colonne Borgeson :1:
Oui, et il me tarde de l'avoir... :mrgreen:
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