Voilà ma jeep

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Lopod 4,2
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Message par Lopod 4,2 »

:bravo:
CJ 7 V8 360 :1: / TJ 4,0 SAHRA 2004 :1: / YJ4,2 Holley+gpl :1: / CJ5 304 1972 :1: / YJ 4,2 1989, Weber 38/38 HEI :1: / TJ 4,0 Sport :1:/ JKU 2011/ ZJ 5,2 :1: /YJ2,5 MTP gpl/skyjaker :1: / WJ 4,0 :1: / YJ 4,2 boite auto :1:
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steph85
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Message par steph85 »

:bravo2: :bravo2: Superbe :1: :1:
Mon Topic Noir c’est noir ! viewtopic.php?f=16&t=77215
Rassemblement Jeep le 7 juin 2020 : viewtopic.php?f=1&t=79637


jeep YJ 1996 2.5 es/gpl vendu
jeep Jk unlimited 2.8 crd vendu
:ooo :1: :peur002:
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teknis
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Message par teknis »

Splendide !!
Et dans votre terrain de jeu avec le club, lorsque ça sera gras ils devraient bien le faire ceux là (les pneus) ! :1: :1:
CJ7 350 SBC -1978 - TH400+quadratrac http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=56922
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Message par paj'heros 30 »

Belles chaussettes :1:
la ou la route s'arrête, mon chemin commence !!!

JKU 2.8crd 200cv 2012 rehausse MetalCloak True Dual Rate 2,5" pneu 315/70/17

WJ 4.7L V8 LIMITED 2002
rehausse IRO 4" LONG ARM -arbre de transmission TOM WOODS-pneu 265/75/16-silencieux magnaflow-CB VENDU
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didou04
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Message par didou04 »

tiens, je savais pas que Jeep c'était mis à faire des tracteur :siffleur: :mdr:
bonnes fêtes de fin d'année à tous Image
TJ 2.4L de 2005
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badboy
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Message par badboy »

:1:

:twisted:
j'adore
-------------------------------------------------badboy---------------------------------------------------

----------------------- EX WRANGLER YJ limited 4.0l 1992 :cry: ----------------------

procomp + 2.5" - bodylift 1"- 31 10.5 15 / 8x15 - ponts 4.10 - arbre XL tom wood's
throttle body - collecteur/sillencieux borla - admission direct - injecteurs bosch 4 trous

viewtopic.php?f=15&t=75629
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delau
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Message par delau »

Classe et imposant :bravo:
YJ2,5L les tofs+4delaus+2tentes+700kMen Pyrénées=un must: http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... =8&t=26868
Tunisie08 http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... start=1230
now Tiji 4L garage inside
patoy
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Message par patoy »

martini a écrit : 06 févr. 2019 14:41 La pompe a essence est neuve, je pense qu'il faudra rapprocher le 2 ou 3 premières vidanges pour le reste je ne vois pas :reflexion: ....ce sont des moteurs avec des rendements de Fiat Panda du style 50cv/litre ...j'ai eu cette jeep à 15000 km : rarement cravachée, toujours bichonnée et sur-entretenue...alors :mrgreen:
Je dois faire mon embrayage mais là ça caille....le boitier suivra surement ;)
Ne vaut il pas mieux une reprog ?
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martini
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Message par martini »

Hello Patoy, on dirait que tu veux rouler à l'éthanol :reflexion: ....D'après ce que je sais : seules les Pcm d'avant mai 2000 sont reprogrammables pour passer à l'éthanol, mais le revers c'est que tu vas te retrouver en mono carburant....
Il y a le boitier Norvegien dont on avait parlé qui grâce à sa sonde analyse en permanence le % éthanol / Sp98 / 95 qui arrive a ton moteur et adapte son programme + sonde de t° qui permet d'enrichir lors des démarrages hivernaux..Indiancars vend et monte ce boitier, on le trouve pour moins cher sur le net, on en avait longuement discuté sur un post 😉
Tenir compte dans ton passage au bio que tu devras changer ta pompe à essence, à minima ses filtres une paire de fois car l'éthanol est un bon désincrustant et te colmatera tes filtres, prévois des bougies iridium, injecteurs 4 trous, des vidanges tous les 5000 km avec de l'huile adaptée et au début 2 ou 3 vidanges rapprochées de 3000 km...
Calculte la rentabilité de ton boitier une fois tous ces frais mis dans la balance, perso, je roule au sp95, je mets des additifs dans mon réservoir pour la condensation, du P18 dans l'huile moteur, de l'atf+6 dans le transfert....je ne compte plus depuis longtemps 😊 si, le seul truc que je fais comme "économie" et au départ c'est pas le but c'était juste pour avoir un peu plus d'huile dans le circuit : j'ai un filtre à huile gros volume qui fait le double de celui d'origine, je vidange tous les 9/10000 km, dans mon cas une fois par an 👍
TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44..http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
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Domiwan
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Message par Domiwan »

Sans compter l'éventuel éloignement avec le distributeur de carburant le plus proche.
Dans mon cas la pompe éthanol la plus proche est à 40km, donc 80 aller - retour pour faire le plein, aucuns intérêts. :paspossible:
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Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢

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Message par martini »

Pneus changés par les mêmes Maxxis Trepador bias 35 x 12.5 r15 et Bilstein avant pour l'instant (j'ai oublie de commander l'arrière :paspossible: si,si....) remplacés par des Fox 2.o :1: les Bilstein étaient rincés ?o
Screenshot_20230211_115257_Gallery.jpg
Screenshot_20230210_170914_Gallery.jpg
Screenshot_20230211_114650_Gallery.jpg
Screenshot_20230211_114700_Gallery.jpg
Modifié en dernier par martini le 11 févr. 2023 15:51, modifié 1 fois.
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Domiwan
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Message par Domiwan »

J'adore le serrage en croix des Bedlock !! t'as pas fini ;)
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Message par martini »

Domiwan a écrit : 11 févr. 2023 11:56 J'adore le serrage en croix des Bedlock !! t'as pas fini ;)
Si,si c'est fini mais c'est 1hoopar roue et pas très enrichissant :siffleur: mais vaut mieux le faire comme il faut sinon ça "fouï" :mdr:
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Message par Domiwan »

martini a écrit : 11 févr. 2023 12:25 sinon ça "fouï"
:mdr: :bravo:
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Camron
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Message par Camron »

Wow impressionnant les roues :crazyeyes: tu auras de quoi monté à la verticale avec ça!
Évolution de ma Jeep Wrangler JK ici: viewtopic.php?f=16&t=84957
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