👀 AUJOURD'HUI : Qu'avez-vous fait avec ou pour votre Jeep ? 🚙🤩

[martini]

Aujourd'hui j'ai voulu changé mes courroies de da et alternateur sur le cj5...courroies prises chez un pro de la pièce auto avec les références d'origine : 50% de réussite : seule celle de l'alternateur est OK, celle de la DA est trop courte....lamentable...
Alors je commence à démonter de ci de là....si un pare-buffles état neuf plaît à un jeepmaniac, je lui fait un prix jeepmaniac et l'étau tournant que j'ai démonté est offert
.

[Domiwan]

Ce matin, sous l'orage et les trombe d'eau, j'ai posé mon nouveau volant dans le XJ

[rubijeep]

salut

ce matin révision des 130mkm vidange moteur, filtres a huile , air, et clim.
prêt pour la corse
bon dimanche a tous

[dudu.orp]

l'étau tournant que j'ai démonté

Ha carrément un étau sur le pare-chocs !?
J'ai vu ça sur des camions US de 1944 mais pas sur des civiles


Ça fait très "baraudeur" évidemment !

Vincent

[Picolo]

Ce matin, sous l'orage et les trombe d'eau, j'ai posé mon nouveau volant dans le XJ

vol01.jpg

ça claque !! on a les mêmes sieges aussi

[steph85]

J ai fait du stock-car !!! Et oui il y a un C@n qui a ma grillé un Stop , «  oh !!! je vous avais pas vu  »pas assez noir !! Pas assez gros !!! résultat pour lui , son côté droit défoncé, et pour moi pas grand chose , les cligotants les Drl fonctionnent toujours !! Le pare choc a bien joué sont rôle , c est la protection noir de l aile qui a le plus morflé!!!

[nextdrOp]

Je compatis, j’ai laissé de la gomme en ville, par inattention de ma part. Faible vitesse, mais quand même.
Pas de dégât. Le système d’urgence du JLU s’est même déclenché.

[35wrangler35]

J'ai vu ça sur des camions US de 1944

Oui je me suis posé la question
Greg tu n'as pas l'historique de la Jeep pour savoir pourquoi il est la ce truc

[NicoJPW]

J ai fait du stock-car !!! Et oui il y a un C@n qui a ma grillé un Stop , « oh !!! je vous avais pas vu »pas assez noir !! Pas assez gros !!! résultat pour lui , son côté droit défoncé, et pour moi pas grand chose , les cligotants les Drl fonctionnent toujours !! Le pare choc a bien joué sont rôle , c est la protection noir de l aile qui a le plus morflé!!!

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Pour moi faut quand-même vérifier si il y à pas de dégâts cachés, vu l'état de sa voiture et les traces sur ton pneu.

[Domiwan]

C'est pas le logo de Géoportail sur la camionnette ? si c'est ça ils feraient mieux de regarder la route, plutôt que de la dessiner.

[steph85]

J ai fait du stock-car !!! Et oui il y a un C@n qui a ma grillé un Stop , « oh !!! je vous avais pas vu »pas assez noir !! Pas assez gros !!! résultat pour lui , son côté droit défoncé, et pour moi pas grand chose , les cligotants les Drl fonctionnent toujours !! Le pare choc a bien joué sont rôle , c est la protection noir de l aile qui a le plus morflé!!!

5F7778FC-A1FE-441E-AD27-5FA25DE104C8.png
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Pour moi faut quand-même vérifier si il y à pas de dégâts cachés, vu l'état de sa voiture et les traces sur ton pneu.

Je viens de le laisser a l atelier pour expertise, d après le carrossier , a changer : parechoc, aille , protection aille dessus et dessous, drl, antibrouillard , clignotant latéral , valve et peut être jante,mais va faire une géométrie et parallélisme pour etre sur qu il n y a rien au train avant.

[jk69]

20220618_154647.jpg20220618_162411.jpg20220618_160714.jpg
Remplacement des filets de portières par des pochettes sur Amazone.

Tu peux nous mettre le lien SVP

[NicoJPW]

Pour moi faut quand-même vérifier si il y à pas de dégâts cachés, vu l'état de sa voiture et les traces sur ton pneu.

Je viens de le laisser a l atelier pour expertise, d après le carrossier , a changer : parechoc, aille , protection aille dessus et dessous, drl, antibrouillard , clignotant latéral , valve et peut être jante,mais va faire une géométrie et parallélisme pour etre sur qu il n y a rien au train avant.

C'est plus prudent

[martini]

J'ai vu ça sur des camions US de 1944

Oui je me suis posé la question
Greg tu n'as pas l'historique de la Jeep pour savoir pourquoi il est la ce truc

Non, mais le mec partait en baroud dans le trou d'uc du monde....un étau, 2 modules d'allumage, 2 relay de démarreur...prévoyant quoi

[Glatt]

Pour ma part, j'ai mis à profit cette période de grosse chaleur (entre 35 et 38°) pour changer mes deux pots catalytiques sur mon GC 3.6L flexfuel de 2012. Je précise que j me suis creusé une fosse dans mon garage pour être plus à l'aise dans certains travaux.
He ben, ce ne sont sont que 4 vis par pots dont deux qu'il suffit de desserrer pour tomber les pots!
Il faut déjà faire preuve de beaucoup de doigté pour accéder à ces p...... de vis mais la dernière, quelle chienlit! Faut rester zen j'vous l'dit ! En tordant une clé de 10 à oeillet longue, c'est quelques mm à chaque fois, quand la clé ne tombe pas dans la fosse
Mais après deux jours de travail de bénédictin, les nouveaux pots sont en place avec les nouvelles sondes HO !
Excellent pour perdre un peu de poids par ces chaleurs. Question prix: chez un concessionnaire de la marque, faut sortir 2614€ Pae contre chez Rockauto ce ne sont que 866.42€ Facture divisée par 3 !!!!!!