courroie de distribution

Message par **loupif** » 20 août 2022 08:09

Thib25 a écrit : ↑19 août 2022 12:10
loupif a écrit : ↑19 août 2022 09:01 Salut,

Oui, c'est normal qu'il oscille un peu.
Aah cool tu me rassure.donc comme si elle était voilé c'est ça ? Ce sert à quoi ?

Salut,

Ce type de tendeur, monter sur ressort, est prévu pour absorber les "à-coups" de rotation du aux compressions du moteur.
Donc tout à fait normal qu'il oscille.

Message par **Thib25** » 20 août 2022 08:38

loupif a écrit : ↑20 août 2022 08:09
Thib25 a écrit : ↑19 août 2022 12:10 Aah cool tu me rassure.donc comme si elle était voilé c'est ça ? Ce sert à quoi ?
Salut,

Ce type de tendeur, monter sur ressort, est prévu pour absorber les "à-coups" de rotation du aux compressions du moteur.
Donc tout à fait normal qu'il oscille.

aah d'accord

Quand j'ai vu ça j'ai un peu flipper quand même et de le bouger à la main ne m'a pas rassuré lol

Message par **cliffanger** » 20 août 2022 15:27

Thib25 a écrit : ↑19 août 2022 18:02
cliffanger a écrit : ↑19 août 2022 16:49
Salut Thib, tu viens de refaire la distrib, chez qui tu es allé, et a quel prix stp ?
Salut
Oui je suis allé chez axauto à Saône pour 980€ mais j'ai du changé une poulie en plus qui était ovalisé donc 1100€
Et un réglage frein à main offert
Tu te rappel toi de la poulie que je parle qui me fait peur ?

Non, je n'ai jamais vu ce probleme, en outre la poulie dont tu parles semble etre un galet tendeur de la courroie accessoire. c'est possible
qu'il soit simplement usé...

Message par **Thib25** » 20 août 2022 18:19

Oui j'ai demandé et apparemment c'est normal qu'elle bouge un peu suivant les vibrations. La poulie qui m'a changé en plus était celle du vilebrequin qui était ovalisé

Message par **Escanogat** » 21 août 2022 17:56

Il n'y a pas que les vibrations moteur qui créent ces oscillations , c'est aussi à cause des tolérances d'usinage des diverses pièces qui composent la distribution. Virez le moteur à la main et vous verrez les oscillations du galet tendeur et cela sur n'importe quel moteur avec courroie de distribution. Quand on fait une distribution il faut faire quelques tours à la main et vérifier que le repère de tension mobile ne varie pas plus d'un coté que de l'autre par rapport au repère fixe.

Message par **CUBITUS** » 22 août 2022 02:05

Escanogat a écrit : ↑21 août 2022 17:56 Il n'y a pas que les vibrations moteur qui créent ces oscillations , c'est aussi à cause des tolérances d'usinage des diverses pièces qui composent la distribution. Virez le moteur à la main et vous verrez les oscillations du galet tendeur et cela sur n'importe quel moteur avec courroie de distribution. Quand on fait une distribution il faut faire quelques tours à la main et vérifier que le repère de tension mobile ne varie pas plus d'un coté que de l'autre par rapport au repère fixe.

c'est exactement ce que m'a expliqué mon mécano, faire plusieurs tours à la main dès le montage effectué

Message par **Thib25** » 22 août 2022 17:46

Escanogat a écrit : ↑21 août 2022 17:56 Il n'y a pas que les vibrations moteur qui créent ces oscillations , c'est aussi à cause des tolérances d'usinage des diverses pièces qui composent la distribution. Virez le moteur à la main et vous verrez les oscillations du galet tendeur et cela sur n'importe quel moteur avec courroie de distribution. Quand on fait une distribution il faut faire quelques tours à la main et vérifier que le repère de tension mobile ne varie pas plus d'un coté que de l'autre par rapport au repère fixe.

OK et de tout façon il l'aurait vu le garage si ça bouge anormalement je pense.jai peur c'est juste parce que j'ai pas fait attention avant le remplacement

Message par **Escanogat** » 22 août 2022 18:47

Un bon mécano vérifie toujours la variation de la position du doigt de réglage d'un galet tendeur et du bon calage de la distribution suivant les repères en faisant quelques tours moteur à la main.

Message par **CUBITUS** » 28 août 2022 17:33

Escanogat a écrit : ↑22 août 2022 18:47 Un bon mécano vérifie toujours la variation de la position du doigt de réglage d'un galet tendeur et du bon calage de la distribution suivant les repères en faisant quelques tours moteur à la main.

Exact ; Et quand on voit les repères mis sur l'ancienne courroie , on peut penser que le travail a été bien fait

Message par **14rct03** » 12 sept. 2022 17:01

Personnellement faite à 8 ans et 80000 kms cela coute de toute façon beaucoup moins chère qu'un moteur complet.

Message par **CUBITUS** » 18 sept. 2022 16:18

14rct03 a écrit : ↑12 sept. 2022 17:01 Personnellement faite à 8 ans et 80000 kms cela coute de toute façon beaucoup moins chère qu'un moteur complet.

le mie, à 8 ans et 55000km ...
le mécano m'a donné celle d'origine, aucune trace d'usure, il y a même encore la référence dessus

Message par **14rct03** » 18 sept. 2022 20:46

C'est sur mais le prix d'un moteur vaut tellement cher que je ne suis pas à un courroie près.

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