durite de suralimentation

Message par **1Vieuxcherokee** » 25 août 2022 12:18

slt les jeepers, je dois remplacer la durite de suralimentation qui se trouve à droite du moteur coté passager elle suinte, comment démonte t-on le support de filtre à air, j'ai l'impression qu'il est clipsé

. Pour la durite j'hésite avant de commander, plusieurs sites en proposent mais n'ont pas la m^me forme

.

Message par **cscorpio09** » 25 août 2022 13:03

Pour la boite à air il suffit de la tirer vers le haut pour la déclipser.
De quelle année est ton JK?

Message par **1Vieuxcherokee** » 25 août 2022 18:32

Message par **1Vieuxcherokee** » 25 août 2022 18:32

Message par **cscorpio09** » 26 août 2022 08:39

Arff, 2011, c'est le 177cv ou le 200cv?
Le mien est le 177cv et je viens de les changer, je les ai prise sur Amazon.
Voici le lien pour celle coté filtre à air en exemple :
Vérifie bien la compatibilité car suivant le 177 et le 200cv les durites sont différentes.

Message par **1Vieuxcherokee** » 26 août 2022 14:21

ok merci cscorpio09

Message par **35wrangler35** » 27 août 2022 14:05

Tiens je viens de changer les miennes mais sur un 200ch, j'ai pris des SAMCO rien à voir avec l'OEM elles sont franchement plus rigides
Déformation impossible avec ça
viewtopic.php?p=1127917#p1127917

Message par **NicoJPW** » 28 août 2022 20:33

35wrangler35 a écrit : ↑27 août 2022 14:05 Tiens je viens de changer les miennes mais sur un 200ch, j'ai pris des SAMCO rien à voir avec l'OEM elles sont franchement plus rigides
Déformation impossible avec ça
viewtopic.php?p=1127917#p1127917

Super l'ami Breton.
Je suis également en train de monter ça

https://images.app.goo.gl/CnonVAhmKmKvg9pk7

Message par **35wrangler35** » 29 août 2022 06:42

NicoJPW a écrit : ↑28 août 2022 20:33
Je suis également en train de monter ça

Avec ça tu vas être peinard

Difficile de faire plus rigide

Message par **1Vieuxcherokee** » 02 sept. 2022 17:57

35wrangler35 a écrit : ↑27 août 2022 14:05 Tiens je viens de changer les miennes mais sur un 200ch, j'ai pris des SAMCO rien à voir avec l'OEM elles sont franchement plus rigides
Déformation impossible avec ça
viewtopic.php?p=1127917#p1127917

c'est combien le diametre int des durites ?

Message par **35wrangler35** » 03 sept. 2022 08:23

Aucune idée j'ai pas mesuré je dirais comme les OEM

Message par **1Vieuxcherokee** » 04 sept. 2022 07:43

j'ai trouvé cette pièce sous la durite de turbo côté passager sur le wrangler, il y avait ce genre de pièce en tôle d'acier sur le cherokee (plus simple de forme) qui servait de protection à la sortie du collecteur d'échappement, je ne trouve pas son nom pour m'en procurer une, il y a le numéro de série dessus

Message par **Attila** » 04 sept. 2022 19:01

1Vieuxcherokee a écrit : ↑04 sept. 2022 07:43 j'ai trouvé cette pièce sous la durite de turbo côté passager sur le wrangler, il y avait ce genre de pièce en tôle d'acier sur le cherokee (plus simple de forme) qui servait de protection à la sortie du collecteur d'échappement, je ne trouve pas son nom pour m'en procurer une, il y a le numéro de série dessus

C'est une protection thermique pour le support moteur, il faut changer tout le support car la tôle n'est pas détaillé.

Message par **35wrangler35** » 04 sept. 2022 19:32

Essayes avec la référence
52126183AC tu en as sur ebay
https://www.ebay.fr/itm/403676626815
70€ livré avec taxe etc

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