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ekone
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KJ injecteurs reconditionnés

Message par ekone »

Bonjour à tous,

Tout est presque dans le titre.

Pour un kj 2.8crd, à ceux qui on dû remplacer leurs injecteurs, pouvez vous faire un retour si jamais vous avez acheté des injecteurs bosch reconditionnés que l'on trouve dans les 130/150€ pièce?
Fiabilité, nécessité d'encodage?

Merci pour le retour ;)
Tetededelco
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Message par Tetededelco »

Bonjour,

Alors pour les injecteurs, j'ai fait pas mal de tests... hélas.

Aux prix que tu cites, faut pas rêver : ce sont des boutiques qui récupèrent des injecteurs et qui font juste un nettoyage...

Et après : inch allah

J'ai fait dernièrement un test : 4 injecteurs achetés sur Ebay chez Dieselfixneuss. Déballés et testés chez AD : aucun n'était conforme.

Toujours chez AD, un injecteur reconditionné tourne plutôt aux alentours des 280 €...

Personnellement, et sauf si on me trouve une autre solution : maintenant j'essaie d'en trouver des neufs au meilleur prix.
KJ 2.8 CRD 163cv BVA vendu
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Cobra4
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Message par Cobra4 »

Tu as des boites qui sont spécialisées dans la remise en état des injecteurs, regard de ce côté :reflexion:
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Message par ekone »

Tetededelco a écrit : 05 déc. 2024 20:59 Alors pour les injecteurs, j'ai fait pas mal de tests... hélas.
J'en conclue que comme moi tu as essayé de faire au moins cher. 2000€ les 4 injecteurs annoncés en concess, ca pique.

Je me doute que la qualité des injecteurs reconditionnés est aléatoire. D'ailleurs, mon mécano ne veut pas prendre la responsabilité d'en monter.

Si certains ont des bonne idées, elles sont les bienvenues.
Cobra4 a écrit : 06 déc. 2024 10:43 Tu as des boites qui sont spécialisées dans la remise en état des injecteurs, regard de ce côté :reflexion:
C'est une bonne idée. Il faut que je me renseigne du prix et que je trouve une boite.


Pour info, mon cherokee est roulant. Après diag de mon mécano, il a relevé 2 injecteurs avec débit supérieur et 2 avec inférieur. Ils ont tendances à faire du bruit à froid si j’accélère fort. De manière général, le 4x4 n'a plus toute sa puissance.
Donc bon j'en suis pas rendu à regarder le cherokee en panne mais j'aurai bien aimé m'en occuper si le prix n'était si rédhibitoire.
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Message par ekone »

Pour l'instant on va se contenter d'un coup de meca-run eco 10 000.
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Message par skyfish »

c'est un bon début!
2000€ les 4 neufs c'est assurément innommable, comme d'hab :colere:
pour le reconditionné, si c'est bien fait (démontage, nettoyage, changement des gicleurs) ça doit faire l'affaire, même si pas parfaitement pile poil sur la machine test; y'a une telle exigence, justifiée si elle est technique, douteuse si elle est commerciale (pour vendre cher)
heureusement qu'il ya des cons autour de moi, ça me rappelle que finalement je ne le suis pas tant que ça !!!

wj 2.7 crd 2004 limited, amortos Rancho RS9000XL...vendu, donc
wh 3.0 crd 2006 overland ressorts King Springs amortos Bilstein B6 ... vendu, donc
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Message par m249addict »

Dieselfixneuss plus jamais pour moi. Injecteur sur 1,6hdi qui n’était pas conforme et pareil sur un 1,5dci donc terminé avec eux. À chaque fois 4 injecteurs et sur les 2 commandes j’en ai avait 2ans n’était pas bon pour le hdi et 3 n’était pas bon pour le dci!!!
Je suis autant occupé qu’un unijambiste dans un concours de coups de pieds au cul
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Message par ekone »

Bonjour à tous,

Je vous fais un retour de mon expérience, je précise que je gagne rien à parler des produits.
Ayant des injecteurs qui claquaient et après test à la valise puis démontage par mon mécano qui me parla même de remplacement des injecteurs, j'ai utilisé du mecarun eco 10000.
Et bien figurez vous que ca ne va pas trop mal.
Après démontage, les injecteurs ne claquaient plus et le traitement mecarun a redonné un coup de peps à l'injection entre 2500 et 3000 tr/min.
Suite au traitement, j'ai fait 700km d'autoprout à 8,5L / 100 km de moyenne à 2500tr/min en 6ème environ.

On verra la suite.
Je mets du mecarun c99 à chaque plein à présent et j'espère que cela contribuera à m'éviter un changement d'injecteur... pour l'instant je pense y échapper.

Bonne soirée,
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Message par skyfish »

j'ai utilisé à une époque du C99 sur un opel zafira avec lequel il fallait nettoyer très souvent la vanne egr; après utilisation du C99 régulièrement, je n'ai jamais plus eu de souci d'EGR.
ça peut donc t'aider, ça vaut le coup d'essayer sur qques pleins.
heureusement qu'il ya des cons autour de moi, ça me rappelle que finalement je ne le suis pas tant que ça !!!

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Message par Cobra4 »

J'utilise régulièrement les produits Meca Run, c99 gazol, c99 ethanol, p18, etc..
J'en suis très content 👍
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Message par Mud66 »

m249addict a écrit : 14 déc. 2024 17:23 Dieselfixneuss plus jamais pour moi. Injecteur sur 1,6hdi qui n’était pas conforme et pareil sur un 1,5dci donc terminé avec eux. À chaque fois 4 injecteurs et sur les 2 commandes j’en ai avait 2ans n’était pas bon pour le hdi et 3 n’était pas bon pour le dci!!!
Je viens de monter 5 injecteurs "Dieselfixneuss" sur mon WJ Crd, et ils sont nickels. J'ai la valise pour vérifier la compensation, qui est largement correcte sur les 5, et tous avaient des nezs neufs...
J'espère ne pas être déçu au fils des kilomètres. 🤞.
Je les ai payé 79€99 pièces en reconditionnés
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