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Ghislain36 a écrit : ↑28 oct. 2024 00:23
Aucun n’a eu l’idée de remettre la suspension d’origine pour voir si le bruit était toujours présent ?
C'était ma préconisation initiale en juin. C'est la méthode que j'applique quand je ne trouve pas de solution. C'est parfois contraignant mais c'est le plus efficace si on ne trouve pas l'origine du problème.
Ghislain36 a écrit : ↑28 oct. 2024 00:23
Aucun n’a eu l’idée de remettre la suspension d’origine pour voir si le bruit était toujours présent ?
C'était ma préconisation initiale en juin. C'est la méthode que j'applique quand je ne trouve pas de solution. C'est parfois contraignant mais c'est le plus efficace si on ne trouve pas l'origine du problème.
Je n'ai pas gardé la suspension d'origine, de plus avec un arbre de transmission arrière double croisillons sur mesure adapté à la réhausse + la Panhard pour 3,5" de lift, sans compter les 4 tirants de ponts d'origine qui sont partis à la benne aussi...
Impossible de le remettre en origine sans tout remodifier, et sans compter les heures de travail qu'il faudrait .
Wrangler JK Sport vendu Wrangler YJ Sahara 4.0L HO - vendu Wrangler JK Rubicon-vendu Cherokee XJ 4.0L
Sans remettre en config d'origine, tu vas quand même trouver d'où ça vient, mais ça prendra plus de temps. J'ai revu ta vidéo et je n'ai pas d'autres pistes que ce qui t'a déjà été suggéré ou ce que tu as vu toi-même. Bon courage.
Chargus a écrit : ↑28 oct. 2024 19:09
Sans remettre en config d'origine, tu vas quand même trouver d'où ça vient, mais ça prendra plus de temps. J'ai revu ta vidéo et je n'ai pas d'autres pistes que ce qui t'a déjà été suggéré ou ce que tu as vu toi-même. Bon courage.
Merci Chargus pour ta contribution et ton soutien.
Wrangler JK Sport vendu Wrangler YJ Sahara 4.0L HO - vendu Wrangler JK Rubicon-vendu Cherokee XJ 4.0L
la provenance du bruit à enfin été découverte avec un ami qui à un pont élévateur.
le boulon qui tiens la petite plaque métallique qui sert à tenir le ressort et qui est vissée dans le pont était foiré, du coup le ressort rentrait et sortait de son emplacement a chaque nid de poule.
Les 3 pro qui ont cherché sont passé à coté, dommage mais bon je pense que la plus part n'ont plus trop envie de travailler sur les jeep anciennes.
Merci à tous ceux qui ont contribué à ce post.
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Et bien voila, ça y est, la persévérance a payé, une fois de plus.
Bravo pour ta patience
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII° Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto)▢‖‖‖‖‖‖▢
Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge.
