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e30cab
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Message par e30cab »

le faisceau a déjà été refait , d'origine c'est tout en noir avec des petits repères métalliques pour repérer les fils
Ca y est retour en force dans le monde de la jeep avec une mamy nekaf de 1957 après la vente de ma m38a1 de 1955 une cj7 de 1983 vient d'arriver :salut:
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shaggi
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Message par shaggi »

Je suis sur la recherche des pneus miltary en 700x16, introuvable pour l'instant, mais je me demande si la pose d'un flap est indispensable ? merci de vos réponses et conseils.
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Hornet
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Message par Hornet »

En neuf, les 700x16, c'est à partir de 130 €, à cela il faut ajouter la chambre à air !
L'année dernière mon mécano m'en a filé deux "tout neuf" de 1955 mais pas mal craquelés donc invendable pour qu'ils soient montés sur les roues avants du tracteur de 1967 de mon voisin retraité....
Ils étaient très très raides au montage !
Cherokee XJ 2,5L Td 1998 actuellement en convalescence....
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martini
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Message par martini »

J'ai toujours monté les pneus de mes anciennes (m38a1, cj3b, willys) sans flap MAIS avec une chambre à air renforcés. Les derniers pneus montes sont des Fedima Maxima, même profil que le SAT (qui n'est plus produit) . A 150€ le pneu + la chambre à air (il faut regarder sur les sites d'agriculturecar moins cher) :colere:
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Message par e30cab »

moi je suis passé en 750x16 profil mixte en pneus récents avec des jantes tubeless meilleur tenue de route et + de confort avec en moins le soucis des chambres a air
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20230402_121456.jpg
20230402_121456.jpg (80.17 Kio) Vu 799 fois
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Message par shaggi »

e30cab a écrit : 27 janv. 2025 20:56 moi je suis passé en 750x16 profil mixte en pneus récents avec des jantes tubeless meilleur tenue de route et + de confort avec en moins le soucis des chambres a air
Ok mais moi je fait le contraire je supprime les jantes trangular pour me rapprocher de l'origine car le but ai d'obtenir mon document FFVE.
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Message par e30cab »

tu empruntes des jantes militaire pour les photos pour la ffve et encore je suis pas sur que ca pose un problème j'ai passé une cox avec des jantes alus sans problèmes il y a pas longtemps par contre ils sont pointilleux sur les numéros de frappe a froids et moteur
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Message par Tatavemtr »

e30cab a écrit : 29 janv. 2025 13:02 tu empruntes des jantes militaire pour les photos pour la ffve et encore je suis pas sur que ca pose un problème j'ai passé une cox avec des jantes alus sans problèmes il y a pas longtemps par contre ils sont pointilleux sur les numéros de frappe a froids et moteur
Maintenant, ils cherchent tous les prétextes : un copain s'est fait refuser il y a quelques mois le passage d'une 2cv : couleur ( rouge métallisé) et n° moteur ( pourtant même cylindrée, même puissance puisque son carbu a été gardé)
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Message par shaggi »

C'est une idée que j'ai retenue.
Pour les pneus military attente de 2 mois, chez tout les fournisseurs français, Morlock motors en a mais ne livre qu'en Allemagne. Si un pro est dans l'est et a envie de faire une ballade dans le nord de l'Allemagne ??????
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Message par martini »

shaggi a écrit : 29 janv. 2025 18:34 C'est une idée que j'ai retenue.
Pour les pneus military attente de 2 mois, chez tout les fournisseurs français, Morlock motors en a mais ne livre qu'en Allemagne. Si un pro est dans l'est et a envie de faire une ballade dans le nord de l'Allemagne ??????
T'as regardé chez Ludo?
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Message par martini »

T'as regardé chez Ludo? C'est le pro du pneu militaire en France 😉
https://www.ludo61.com/
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Message par shaggi »

martini a écrit : 29 janv. 2025 18:39
shaggi a écrit : 29 janv. 2025 18:34 C'est une idée que j'ai retenue.
Pour les pneus military attente de 2 mois, chez tout les fournisseurs français, Morlock motors en a mais ne livre qu'en Allemagne. Si un pro est dans l'est et a envie de faire une ballade dans le nord de l'Allemagne ??????
T'as regardé chez Ludo?
Oui, je l'ai eu au téléphone, attente 2 mois. J'ai fais le tour des stock militaires et autres fournisseurs. Si dans 2 mois je peux attendre, il y a encore beaucoup de travail sur la Jeep.
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Message par Tatavemtr »

Et jeepest n'en a plus non plus en stock ?
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Message par shaggi »

Tatavemtr a écrit : 29 janv. 2025 19:06 Et jeepest n'en a plus non plus en stock ?
Quant je dit tous c'est tous, je ne vais pas faire l'inventaire des fournisseurs de matériel de Jeep ! j'ai raté les 4 derniers chez jeeper-store lundi.
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Message par Tatavemtr »

shaggi a écrit : 29 janv. 2025 19:27
Tatavemtr a écrit : 29 janv. 2025 19:06 Et jeepest n'en a plus non plus en stock ?
Quant je dit tous c'est tous, je ne vais pas faire l'inventaire des fournisseurs de matériel de Jeep ! j'ai raté les 4 derniers chez jeeper-store lundi.
Il en avait une centaine à la fin de l'année ( aux environs d'octobre je pense)
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