Prépa et swap engines 2.5L/4.0L Wrangler YJ Sahara...

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Jérémie
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Prépa et swap engines 2.5L/4.0L Wrangler YJ Sahara...

Message par Jérémie »

Bonsoir,

Début de la restauration… J’attaque gentiment jusque à se que la tirelire cesse de crier famine….

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Une Jeep, c'est quand même plus sympa sans la bâche.... A voir encore comment je vais m'y prendre pour la remettre en place une fois le moment venu....
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20 minutes pour démonter tout l'intérieur d'une Jeep.... Deux sièges, et une console....
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L'intérieur n'est pas en trop mauvais état, un bon coup de karcher et c'est presque comme neuf....
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Pour le coffre par contre, ce n’est pas la même histoire.... Mais pas de rouille perforante à première vu.... J'en saurais plus quand je commencerais à décaper l'intérieur...
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4 ans qu'elle avait plus bougé de son parking... J'ai dérangé une couvées de piafs qui avait décidé de prendre pour domicile le châssis de la Jeep...
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Piqué par la rouille, mais rien de très graves, une bonne brosse métallique accompagné d'un peut (voir même beaucoup) d'huile de coude, et on croiras à un châssis neuf...
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Les amortos me semble drôlement raid... Et je crois pas que se sont ceux d'origine... je me trompe??
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Les vilains bouts de par choc se sont fait la mal... Mais je me demande si on va me dire quelques chose au prochain CT....
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Démontage du support de batterie pour accéder aux.....
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barres de renfort juste en dessous qui semblais plus que pourris....
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Mais après un bon décapage et un coup de framéto....
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Elles pourrais passer pour des neuves!!
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J’ai dans l’idée de lui donner quelques centimètres en plus d’ici quelques temps, mais pour le moment le budget ne le permet pas vraiment (encore cette histoire de tirelire en sous nutrition…)

C'est tout pur le moment.... La suite dans pas trop longtemps... J'espère....





Jérémie
Modifié en dernier par Jérémie le 11 avr. 2010 18:50, modifié 3 fois.
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Message par luc rabdon »

salut .beau bouleau sur cette jolie sahara,bon courrage pour la suite a+
yj 2l5 mod 93 spoa+6 , bf mud 33/12,5/15,couples coniques 4.88 et maintenant jk crd 200
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Message par Jeepeur013 »

Salut,
bon courage pour la suite
@+
Steph,

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GGuillaume
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Message par GGuillaume »

ca s'annonce pas mal, bon courage a toi..... :1:
Titine I : CJ7 2.1L Laredo 1984.....vendu
Titine II : CJ7 2.5L Laredo 1983.....vendu
Titine III : TJ 4.0L Sahara 2000.....vendu
Titine IV : ZJ 2.5TD TSI 1998.....vendu
Titine V : YJ 4.2L 1989.....vendu
Titine VI : JKU Sahara 2012.....vendu
Titine VII : XH Limited 2007....vendu
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Message par Remi Del-Medico »

bon courage :1:
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Message par trucni73 »

Bonne continuation ;)
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Message par yoshimura »

Yessssss :1: Courage :bravo2: tu tiens le bon bout 8)
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Message par ZIPPO »

bonne continuation dans cette restauration :1: :1: :1:
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YJ 4.0L Laredo HO Aout 93 (vendu)
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mrick
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Message par mrick »

bon couraaaaaaaaaaAAAAAAAAAaaaaaaage! :1:
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Jérémie
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Message par Jérémie »

Merci!! :1:
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Message par seb3177 »

Il y a un peu de boulot, bon courage :1:
Effectivement les amortos ne sont pas d'origine et d'ailleurs sont montés en inversés.
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andy
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Message par andy »

et ben Jérémie....... :1:

c'est un bien beau projet.. :1:

bravo! ;)
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Message par Francis_63 »

Ya un petit peu de boulot mais elle va être superbe une fois réhaussée ! :1:
La carrosserie semble très saine.

Bon courage et mets nous des photos de ton travail ;)
- YJ 4L HO (4" Skyjaker,2" bodylift,STT 35/12.5/15, RDM rollcage, Mastercraft, BeCool, California TOP, ...)
- TJ 4L 2005
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ED
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Message par ED »

bon courage et surtout garde la couleur d'origine, elle est superbe ;)
ps : les amortisseurs sont ceux d'origine et il sont à gaz , c'est pour ça qu'ils sont durs...
Tiens nous au courant de ta réstauration....
A+
WRANGLER YJ SAHARA 1989 2L5 monopoint "stock",
+ YJ 91 2l5 texan + 3,5 superlift, body lift + 1,25 pneus 265/75/16 et motor mount JKS.
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Gilles
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Message par Gilles »

Bon bricolage ;)
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