Mon Jeep XJ à moi

[jomrsv]

Salut à tous,
ça fait un petit moment que je n'ai pas posté mais bon, pour changer un joint d'arbre de pont ou des vis... on ne va pas tout mettre.
Aujourd'hui, je ne me suis lancé dans la "fabrication" (un grand mot) d'un petit kit d'abaissement de la boite de transfert car cela fait un petit moment que lorsque je roule, et bien il y a des vibrations...
Un kit sur le net, c'est une bonne soixantaine d'euros minimum (sans les frais de port). J'ai fait mes petites courses ce matin, j'en ai eu pour 16 euros en tout...

Vis, rondelles, et des petites roulettes...

voici une roulette (la couleur, je fais avec, je donnerai un petit coup de peinture après)


On ne garde que la roulette


Je les mettrai par 2 car j'ai lu qu'avec un rehausse comme la mienne (3"), il faut un abaissement de 1". J'ai lu aussi qu'il n'y en avait pas besoin mais selon les modèles, ça vibre ou pas... Au pire, il n'y a qu'à dévisser, enlever les roulettes et revisser. 10min en tout...


On démonte et on n'oublie pas de maintenir la boite de transfert...


Il faut enlever le goujon pour mettre une vis plus longue (et vu qu'il est là depuis presque 25 ans, il ne va pas sortir tout seul...)


Et si avec écrou/contre écrou ça ne marche pas, un petit point de soudure et là ça marche à coup sûr.


Et voilà, tout fini!!


On voit bien que l'arbre arrière est plus dans l'axe niveau boite/pont.


Un petit essai cet après-midi et ça devrait être bon!!

[jomrsv]

Bon, ben essai réalisé: plus aucune vibration. Le problème venait bien de là

[bill]

Tu est trop fort

[paj'heros 30]

@+
lolo

[martini]

Super

[jomrsv]

Merci merci.
Après avoir fait 2 petits essais, avec 2 cales (26mm), pas du tout de vibration.
Avec une cale, un peu (moins qu'avant) de vibration.
Je vais garder une cale et fabriquer deux pattes qui vont remplacer les cales que j'oterai.
Avec le rabaissement, la traverse est un peu plus exposée et il y a du coup un espace de 26mm entre celle-ci et les longerons. En mettant ces deux pattes et en ne gardant qu'une cale, mon espace sera "presque" comme si j'avais les 2 cales mais en plus, ça rigidifiera un peu plus l'ensemble.
Il faut un peu peaufiner tout ça avant la prochaine sortie, je n'ai pas envie d'avoir de surprise...

[jomrsv]

Bon, après réflexion, vu que j'ai le temps, j'avais de la féraille alors j'ai fabriqué 2 pattes.
Les rondelles, c'est comme le kit que l'on trouve sur le net. Ça dépanne mais il y a un bel espace entre les longerons et la traverse.
En faisant du TT, déjà que la traverse est un peu plus exposée, si en plus il se peut que des cailloux ou autres se mettent là où il ne faut pas....
Du coup, voici le résultat





C'est plus propre, épaisseur totale de 22mm, il n'y a plus d'espace et j'ai fait un petit angle pour, au cas ou, des branches ou cailloux glisseraient le long des longerons. Comme ça, ça continuera de glisser et réduira les chances de tout arracher.

[paj'heros 30]

salut
a la je reconnais tout style perfectionniste .........les roulettes ca faisait un peu gadget

@+
lolo

[jomrsv]

Petite balade ce matin où j'ai pu tester ce "rabaissement de BT".
Avec quelques passages avec des ornières et un peu de franchissement. A la fin, une belle bute de 2m; et bien rien, ça ne touche pas du tout. Ca ne fait que 22mm en plus mais je ne suis chaussé qu'en 30"; ça passe nickel.
A voir dans 2 week-end, je vais faire un dimanche sur terrain privé. Là on verra si ça touche ou si ça passe toujours nickel

[Jeepriderdu49]

stickers pour les voitures
Super sujet que je suis avec attention. J'adore ce type de rénovation (refonte totale devrais-je dire ) et ce topic est plein de bonnes idées bravo pour le travail accompli

[jomrsv]

Merci pour les compliments
Prochaines étapes: mise en place de longues portées dans le pare choc avant et j'ai acheté un Spartan locker pour mon dana30, donc installation de ce dernier. Je mettrai des photos pour vous montrer les étapes...

[jomrsv]

,
Petit week-end donc en attendant mes pièces, j'ai fait un peu de peinture en vu du CT courant deuxième semestre...
J'avais acheté un jeu de 5 jantes d'origine pour 60€ mais il fallait un peu de propreté.
Donc j'ai commencé tranquillou (j'ai déjà fait la moitié du travail, ça va vite en faite...)

Elles ne sont pas piquées, donc un petit ponçage simple


Et de la peinture noire avec une bonne couche de vernis et voilà




Les pneus sont rincés mais j'ai gardé mes anciens (Grabber AT2) qui sont comme neufs. Il devrait passé haut la main vu tout ce que j'ai fait dessus.

[35wrangler35]

Tout comme neuf
Good job man

[jomrsv]

à tous,

Je viens de recevoir mes longues portées "led". Je n'ai pas pu résister de commencer l'installation.
Je vous montre:

D'abord on fait un patron pour bien positionner le futur emplacement


On découpe


Et en place


De profil, on voit bien qu'il s'intègre parfaitement


Demain je mettrai le deuxième. J'ai trouvé le modèle de pare choc (avec porte treuil) que je vais reproduire, ça s'intègrera nickel !

[35wrangler35]

Il va devenir terrible ce Cherok