👀 AUJOURD'HUI : Qu'avez-vous fait avec ou pour votre Jeep ? 🚙🤩

[Domiwan]

sur un terrain très technique

Ah oui, je vois ça

[35wrangler35]

Avec du soleil en plus que demander de plus

[paj'heros 30]

toujours aussi impressionnant Greg

[bernicotti]

Hier je devais faire la reconnaissance de notre week-end de fin mars avec mon JK CRD.
Ca fait quelques semaines qu'il n'avait pas roulé et comme il fait assez froid chez moi la nuit je décide samedi soir de brancher mon chargeur CTek mais impossible de le faire fonctionner. Pas d'erreur mais il s'arrête au bout de 2 ou 3mn. Par acquit de conscience je teste la batterie 1.12v
En 2 mois, 2 batteries Optima Yellow top foutues. La principale 75ah et la secondaire 55ah pour les accessoires. Les 2 achetées fin 2017 pour laa première et l'autre début 2018.
Ce matin achat de 2 nouvelles batteries identiques (j'ai hésité à changer pour des Varta), 500 roros

[Picolo]

Le Ctek n'est pas un chargeur, c'est un chargeur permanent. Il sert à ce que la batterie ne se vide pas et pas à la charger, il n'est pas assez puissant, ça le grillerait.
Du coup il y a une sécurité pour que si le voltage est inférieur à 6 ou 7V, il ne se déclenche pas.

La Solution est de ponter la batterie avec une autre chargée, et brancher le Cteck. Il a charger, parce qu'il va détecter les 12V présents.

Après, c'est pas bon pour lui...

[bernicotti]

Le Ctek n'est pas un chargeur, c'est un chargeur permanent. Il sert à ce que la batterie ne se vide pas et pas à la charger, il n'est pas assez puissant, ça le grillerait.
Du coup il y a une sécurité pour que si le voltage est inférieur à 6 ou 7V, il ne se déclenche pas.

La Solution est de ponter la batterie avec une autre chargée, et brancher le Cteck. Il a charger, parce qu'il va détecter les 12V présents.

Après, c'est pas bon pour lui...

Merci pour la nuance, je n'avais pas ça en tête.
Est-ce que du coup ma batterie n'est pas forcement "morte" à 1.12v ?

[martini]

Tu devrais te prendre un vrai chargeur comme les Genius de Noco qui font aussi la.charge d'entretien et la récupération de batteries "HS"....j'ai ça depuis 10ans et c'est top

[vince41]

bernicotti, j'ai également un Noco, c'est du bon matos J'ai déjà récupéré une batterie avec, bon, elle n'est pas neuve, mais se recharge correctement

[bernicotti]

martini, vince41,
je viens de regarder, CTEK indique bien que mon modèle est un chargeur Vous en pensez quoi ?

https://www.ctek.com/fr/chargeur-de-bat ... mxs-5-0-eu

[Ro_Omain]

martini, vince41,
je viens de regarder, CTEK indique bien que mon modèle est un chargeur Vous en pensez quoi ?

https://www.ctek.com/fr/chargeur-de-bat ... mxs-5-0-eu

J’ai exactement le même que toi, j’ai déjà récupéré une ou deux batteries qui étaient vraiment pas en bonne santé. Je m’en sert de maintient de charge l’hiver, de chargeur batterie aux dans les campings et je charge de temps en temp des batteries à plat (10,5V - 11V) sur la ferme.
Mais une batterie qui descend à 1V est définitivement perdue, le chargeur se met en défaut à cause de ça.

[vince41]

bernicotti, Salut, je n'ai pas relevé ce point car pour moi c'était bien un chargeur. Je ne vois d'ailleurs pas comment il pourrait maintenir la charge s'il ne chargeait pas lui même

Ta batterie étant très déchargée je penses qu'il faut faire une réparation de celle-ci. Sur le C-Tek il semble que ce soit la fonction "RECOND"
Si après cela elle ne prend toujours pas la charge ... je dirais poubelle (ou plutôt "tri" ).

Nb: sur mon TJ j'avais pris du Banner car il avait un modèle à 4 plots, bien pratique pour brancher les accessoires, mais ils ne la font plus Sinon Varta fait de très bonnes batteries, c'est ça que j'ai mis sur mon Renegade, et j'ai bien vu la différence avec la Mopar d'origine qui est une grosse daube

Vince

[Picolo]

J'ai le même aussi. C'est ce que je te dis, ça charge, mais pas si la batterie est trop faible, sinon, ça tire trop, ou pas assez, donc le truc il ne démarre pas.
Montes une batterie en duo, et mets en charge. ça va charger. Si 24h plus tard ta batterie est toujours à 1V, c'est qu'elle est HS? mais ça va charger.

[martini]

Si ta batterie est à 1v elle doit être en court circuit : c'est pour ça que ton chargeur ne parvient pas à la récupérer.
Après ton chargeur n'est pas très puissant, juste dans la moyenne (mais si batterie en courte circuit,
un 10Amp ne ferait pas mieux)

[e30cab]

pas tout a fait aujourd'hui mais après m'être bagarré avec le régulateur blindé qui a gagné la bataille par forfait je me suis résolu à monter un kit alternateur 24 v sur ma m38a1 juste une petite modif a faire sur le support dynamo d'origine pour que les courroies soient bien allignées et ca monte crème Le kit est en vente sur le bon coin pour différentes tension 6-12-24 volts pour ceux que cela intéresse
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2308058149.htm

et voila le résultat !!!

[Chargus]

martini, vince41,
je viens de regarder, CTEK indique bien que mon modèle est un chargeur Vous en pensez quoi ?

https://www.ctek.com/fr/chargeur-de-bat ... mxs-5-0-eu

De mémoire, en dessous de 2 ou 3v de tension, le CTEK ne peut rien faire. Il faut d'abord la charger avec un chargeur classique (régulé ou pas) jusqu'à 4/5 v.